Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0223 (L13A)

Код DTC P0223:

Высокое напряжение в цепи датчика В положения дроссельной заслонки (ТР)

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска неисправностей запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции "snapshot" и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.

1.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

2.	Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

Проверьте сенсор TP SENSOR В в меню DATA LIST при помощи диагностической системы HDS.

Присутствует ли напряжение 4,8 В или выше?

ДА - Перейдите к 4.

НЕТ - "Пропадающая" неисправность, в данный момент система в порядке. Проверьте качество контакта и крепления клемм в корпусе дроссельной заслонки и компьютере ECM.n

4.	Проверьте коды временных DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS. Высвечиваются ли коды неисправности P0123 и P0223 одновременно? ДА - Перейдите к 13. НЕТ - Перейдите к 5.

5.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

6.	Отсоедините 6Р разъем корпуса дроссельной заслонки.

7.	Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

8.	Измерьте напряжение между клеммой № 3 6Р разъема корпуса дроссельной заслонки и "массой" кузова. Есть ли напряжение 5 В? ДА - Перейдите к 18. НЕТ - Перейдите к 9.

9.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

10.	Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

11.	Отсоедините 44Р разъем С блока ECM.

12.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой C21 разъема компьютера ЕСМ и клеммой № 3 6Р разъема корпуса дроссельной заслонки.

Непрерывно ли соединение?

ДА - Перейдите к 25.

НЕТ - Устраните разрыв провода между корпусом дроссельной заслонки и компьютером ECM (C21), затем перейдите к 20.

13.	Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

14.	Отсоедините 6Р разъем корпуса дроссельной заслонки.

15.	Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

16.	Отсоедините 44Р разъем С блока ECM.

17.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой C39 разъема компьютера ЕСМ и клеммой № 4 6Р разъема корпуса дроссельной заслонки.

Непрерывно ли соединение?

ДА - Перейдите к 25.

НЕТ - Устраните разрыв провода между корпусом дроссельной заслонки и компьютером ECM (C39), затем перейдите к 20.

18.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

19.	Замените корпус дроссельной заслонки.

20.	Соедините заново все разъемы и аккумулятор.

21.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

22.	Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

23.	Выполните процедуру диагностики компьютера ЕСМ по режиму холостого хода.

24.

Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли временные коды DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0223, проверьте качество контакта и крепления клемм корпуса дроссельной заслонки и в блоке ECM, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Процедура поиска неисправностей завершена.n

25.	Обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок ЕСМ.

26.

Проверьте временные коды DTC или коды DTC с помощью диагностической системы HDS.

Выводятся ли временные коды DTC или коды DTC?

ДА - Если выводится код DTC P0223, проверьте качество контакта и крепления клемм датчика В (ТР) и в блоке ECM, затем перейдите к 1. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.

НЕТ - Если было обновлено программное обеспечение блока ECM, процедура поиска неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, замените изначально установленный блок ЕСМ.n