Очистка корпуса дроссельной заслонки (L13A)

Не опускайте пальцы в установленный на свое место корпус дроссельной заслонки в момент включения зажигания (положение II), или когда зажигание уже включено (положение II). Вы сильно повредите пальцы, если дроссельная заслонка будет приведена в действие.

1.	Убедитесь в отсутствии поломок воздухоочистителя. Если воздухоочиститель поврежден, замените его.

2.	Снимите корпус дроссельной заслонки.

Очистите от сажи дроссельную заслонку и внутреннюю часть корпуса дроссельной заслонки с помощью бумажного полотенца, смоченного очистителем для карбюраторов.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Удалите блок дроссельной заслонки для чистки.
Не уколите палец.
Не очищайте ось дроссельной заслонки (А), чтобы не смыть антифрикционное молибденовое покрытие.
Не распыляйте очиститель для карбюратора прямо на корпус дроссельной заслонки.
Ипользуйте оригинальный очиститель для карбюратора Honda.

4.	Установите корпус дроссельной заслонки.

5.	Выполните процедуру обнуления блока ECM при помощи диагностической системы HDS.

6.	Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите приблизительно 2 секунды.

7.	Выполните процедуру "обучения" компьютера ЕСМ режиму холостого хода.