Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 5D
8 поколения


Honda Civic Civic 5D

  • Общие сведения
  • Описания
  • Таблица технического обслуживания
  • Двигатель
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Коды неисправностей системы управления
  • Электрическая схема

    • Снятие и установка впускного коллектора (L13A)

    В разобранном виде


     

    Снятие


    1.Снимите панель под щитком.

    2.Снимите впускную трубу.

     


    3.Снимите корпус воздухоочистителя в сборе.

    4.Снимите крышку впускного коллектора.

     

    5.Снимите шланг (А), вакуумный шланг тормозного усилителя (B) и шланг (С) системы принудительной вентиляции картера (PCV).

     

    6.Снимите щуп (А) и выверните два болта (В) крепления фиксатора жгута проводов.

     

    7.Снимите шланг перепуска охлаждающей жидкости с кронштейна (С).

    8.Снимите разъемы жгута проводов двигателя и фиксаторы жгута проводов с впускного коллектора.

    • Разъем исполнительного элемента привода дроссельной заслонки
    • Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (МАР)
    • Разъем клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP)

    9.Снимите фиксатор жгута проводов (А) и кронштейн (В).

     

    10.Не сливая охлаждающую жидкость двигателя, снимите корпус дроссельной заслонки.

     

    11.Не сливая охлаждающую жидкость двигателя, снимите шланг (А) бачка абсорбера паров топлива (EVAP) и шланги (В) перепуска воды.

     

    12.Снимите кронштейн А впускного коллектора, затем - впускной коллектор (B) и пластину (С) контрольного электроклапана рециркуляции отработавших газов (EGR).

     

    Установка


    1.Установите пластину (А) контрольного электроклапана рециркуляции отработавших газов (EGR) с новой прокладкой (В).

     

    2.Установите впускной коллектор (С) и затяните болты и гайки в направлении крест-накрест в два или три этапа, начиная с внутреннего болта. Используя новые прокладки (D).

    3.Установите, не закрепляя, кронштейн А (Е) впускного коллектора и сперва затяните болты (F), затем - болт (G).

    4.Не сливая охлаждающую жидкость двигателя, установите шланг (А) бачка абсорбера паров топлива (EVAP) и шланги (В) перепуска воды.

     

    5.Слейте охлаждающую жидкость двигателя, затем установите корпус дроссельной заслонки (А) с новой прокладкой (В).

     

    6.Установите фиксатор жгута проводов (А) и кронштейн (В).

     

    7.Установите разъемы жгута проводов двигателя и кронштейны жгута проводов на впускной коллектор.

    • Разъем исполнительного элемента привода дроссельной заслонки
    • Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (МАР)
    • Разъем клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP)

    8.Установите щуп (А) и выверните два болта (В) крепления фиксатора жгута проводов.

     


    9.Установите шланг перепуска охлаждающей жидкости на кронштейн (С).

    10.Установите вентиляционную трубку (А), вакуумный шланг тормозного усилителя (B), шланг (С) системы принудительной вентиляции картера (PCV).

     

    11.Установите крышку впускного коллектора.

     

    12.Установите корпус воздухоочистителя в сборе.

    13.Установите впускную трубу.

     

    14.После установки проверьте, чтобы все трубки, шланги и разъемы были установлены правильно.

    15.Установите панель под щитком.