Замена боковой крепежной скобы двигателя (L13A)
| 1. | Подоприте двигатель деревянной балкой 300 x 300 x 25 мм и домкратом под масляным поддоном. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте домкрат под центр масляного поддона во избежание его повреждения. |
| 2. | Снимите кабель соединения с "массой" (А), затем снимите боковой кронштейн крепления двигателя (В).
|
| 3. | Установите кронштейн боковой опоры двигателя, слегка затяните новые гайки (С) и слегка затяните болт (D). |
| 4. | Установите кабель соединения с "массой". |
| 5. | Снимите корпус воздухоочистителя в сборе. |
| 6. | Ослабьте болты и гайки кронштейна крепления трансмиссии (А).
|
| 7. | Поднимите подъемник на максимальную высоту. |
| 8. | Снимите нижнюю крышку двигателя. |
| 9. | Ослабьте крепежный болт коробки передач (А).
|
| 10. | Опустите машину на подъемнике. |
| 11. | Затяните крепежный болт и гайки кронштейна боковой опоры двигателя.
|
| 12. | Затяните болты и гайки кронштейна крепления трансмиссии.
|
| 13. | Поднимите подъемник на максимальную высоту. |
| 14. | Затяните болт крепления нижней реактивной штанги.
|
| 15. | Установите нижнюю крышку двигателя. |
| 16. | Опустите автомобиль на подъемнике. |
| 17. | Установите корпус воздухоочистителя в сборе. |
