Коды поиска неисправностей (DTC): 42-1x
| DTC 42-1x (с 42-10 по 42-19, с 42-1A по 42-1F): | Отсутствие сигнала датчика правого лобового удара |
Требуются специальные инструменты
Имитатор газогенераторов SRS ( 07SAZ-TB4011A)
| 1. | Очистите память кодов неисправности DTC. |
| 2. | Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II). Индикатор неисправности системы SRS должен включиться приблизительно на 6 секунд, затем погаснуть. Остается ли включенным индикатор неисправности системы SRS, и считывается ли при этом код неисправности 42-1x? ДА - Перейдите к 3. НЕТ - Пропадающая неисправность, в данный момент система в порядке. Перейдите к разделу "Диагностика пропадающих неисправностей".Если вы обнаружите другой код неисправности DTC, то перейдите к индексу неисправностей DTC. |
| 3. | Поверните ключ зажигания в положение "OFF". |
| 4. | Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите три минуты. |
| 5. | Проверьте соединение между 28Р разъемом А блока SRS и блоком SRS, между 2Р разъемом жгута проводов отсека двигателя и правым передним датчиком лобовых ударов и 4Р разъемом жгута проводов моторного отсека. Исправны ли разъемы? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Устраните неисправность разъемов и проверьте систему заново. Если вы снова обнаружили неисправность 42-1x, то перейдите к 6. |
| 6. | Отсоедините разъем 2P (А) жгута проводов отсека двигателя от правого датчика лобового удара.
|
| 7. | Отсоедините разъем А (28P) от электронного блока SRS. |
| 8. | Измерьте сопротивление между клеммами № 16 и 28 разъема А (28Р) электронного блока SRS. Сопротивление должно быть не менее 1 МW.
Соответствует ли сопротивление допустимому значению? ДА - Перейдите к 9. НЕТ - Замыкание в жгуте проводов двигателя или панели управления; необходимо заменить неисправный жгут проводов.n |
| 9. | Проверьте сопротивление между клеммой № 16 28Р разъема (28А) (А) блока SRS и "массой" кузова, и между клеммой № 28 и "массой" кузова. Сопротивление должно быть не менее 1 МW.
Соответствует ли сопротивление допустимому значению? ДА - Перейдите к 10. НЕТ - Замыкание на "массу" в жгуте проводов отсека двигателя или панели управления; необходимо заменить неисправный жгут проводов.n |
| 10. | Снова подсоедините отрицательный провод к аккумулятору. |
| 11. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 12. | Проверьте напряжение между клеммой № 16 28Р разъема (А) блока SRS и "массой" кузова, и между клеммой № 28 и "массой" кузова. Оно должно быть не более 1 В.
Соответствует ли напряжение допустимому значению? ДА - Перейдите к 13. НЕТ - Замыкание в жгуте проводов отсека двигателя или панели управления; необходимо заменить неисправный жгут проводов. |
| 13. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 14. | Подсоедините имитатор газогенератора SRS (провод перемычки) и соединительный провод М к разъему 2Р (А) на жгуте проводов двигетеля.
|
| 15. | Измерьте сопротивление между клеммами № 16 и 28 разъема А (28Р) электронного блока SRS. Сопротивление должно быть 0 -1,0 W
Соответствует ли сопротивление допустимому значению? ДА - Неисправен датчик правого лобового удара или блок SRS, замените датчик правого лобового удара. Если проблема все еще существует, замените электронный блок SRS.n НЕТ - Плохой контакт разъема 4Р, разрыв в жгуте проводов правого отсека двигателя или панели управления. Проверьте разъем 4Р. Если он в порядке, замените жгут проводов. n |
