Проверка электромотора регулятора положения фар
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом проверки убедитесь, что предохранитель № 1 (7,5 А) в блоке предохранителей и реле под панелью управления не перегорел.
| 1. | Отсоедините 8Р разъем (А) от каждого электродвигателя регулировки фар (В).
ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана фара HID.
|
| 2. | Проверьте клеммы гнезда и разъема, чтобы убедиться в надежности их контакта.
- Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, исправьте их и снова проверьте качество соединений.
- Если клеммы исправны, перейдите к 3.
|
| 3. | Не соединяя разъем, проведите эти проверки по входам в разъем.
- Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
- Если проверка по входам дала положительные результаты, замените электродвигатель регулировки фар.
| Гнездо | Провод | Условия проведения проверки | Проверка: Желаемый результат | Возможная причина, если желаемого результата нет |
|---|
| 7 | LT BLU | При всех условиях | Проверьте, есть ли соединение с "массой":
Соединение должно быть. | - Надежно ли соединение с "массой" в точке (G503)*1
- Неисправен блок управления регулировки направления света фар*1
- Разрыв в проводе.*1
| | BLK*2 | - Плохой контакт с "массой" (G201, G301)*2
- Разрыв в проводе.*2
| | 8 | YEL*1 | Ключ зажигания в положении "ON" (II) | Проверьте напряжение соединения с "массой":
Должно быть напряжение аккумулятора. | - Неисправен блок управления регулировки направления света фар*1
- Разрыв в проводе.*1
| | WHT*2 | Разрыв в проводе.*2 | | 6 | PNK*1 | Ключ зажигания в положении ON (II)*1 | Проверьте напряжение соединения с "массой":
Напряжение должно равняться примерно 3-13 V.*1 | - Неисправен блок управления регулировки направления света фар*1
- Разрыв в проводе.*1
| LT
GRN*2 | Выключатель регулировки фар, положение 0*2 | Проверьте, есть ли соединение с "массой":
Напряжение должно равняться примерно 4,2W.*2 | - Надежно ли соединение с "массой" в точке (G403)*2
- Неисправный регулятор фар*2
- Разрыв в проводе.*2
|
|
