Предельные размеры - 3
| Наименование | Размер | Элемент | Станадратный или новый | |
|---|---|---|---|---|
| Рулевое колесо | Люфт рулевого колеса, измеренный на внешнем диаметре при работающем двигателе | 0-10 мм | ||
| Начальная нагрузка рулевого колеса, измеренная на внешнем диаметре при работающем двигателе | 34 Н (3,5 кгс) | |||
| Редуктор | Угол направляющего болта, ослабленного из затянутого положения | 7 °±3 ° | ||
| Наименование | Размер | Квалификация | Стандартный или новый | Рабочая величина |
|---|---|---|---|---|
| Углы установки колес | Развал | Передний | 0 ° 00 ¢±30 ¢ | |
| Задний | -1 ° 00 ¢±30 ¢ | |||
| Продольный наклон поворотного шкворня | Передний | 4 ° 14 ¢±30 ¢ | ||
| Общее схождение | Передний | 0±2 мм | ||
| Задний | 4±2 мм | |||
| Угол поворота переднего колеса с установленной шиной 205/55R16 91H или 205/55R16 91V | Внутренние | 41 ° 05 ¢±2 ° | ||
| Наружные | 33 ° 05 ¢ (Ссылка) | |||
| Угол поворота переднего колеса с установленной шиной 225/45ZR17 91Y | Внутренние | 36 ° 44 ¢±2 ° | ||
| Наружные | 30 ° 38 ¢ (Ссылка) | |||
| Колесо | Биение стального колесного диска | Осевое | 0-1,0 мм | 2,0 мм |
| Радиальное | 0-1,0 мм | 1,5 мм | ||
| Биение алюминиевого колесного диска | Осевое | 0-0,7 мм | 2,0 мм | |
| Радиальное | 0-0,7 мм | 1,5 мм | ||
| Колесный подшипник | Осевой люфт | Передний | 0-0,05 мм | |
| Задний | 0-0,05 мм | |||
| Наименование | Размер | Квалификация | Стандартный или новый | Рабочий предел |
|---|---|---|---|---|
| Рычаг стояночного тормоза | Расстояние перемещения рычага при усилии его вытягивания 196 Н (20 кгс) или | от 8 до 9 щелчков | ||
| Педаль тормоза | Высота педали (при снятом коврике) | ЛРК | 132 мм | |
| ПРК | 152 мм | |||
| Зазор | 1,0-5,0 мм | |||
| Главный цилиндр | Зазор между поршнем и толкателем | Не регулируется | ||
| Тормозной диск | Толщина | Передний | 22,9-23,1 мм | 21,0 мм |
| Задний | 8,9-9,1 мм | 7,0 мм | ||
| Биение | Передний | ——— | 0,10 мм | |
| Задний | ——— | 0,10 мм | ||
| Параллельность | Передний и задний | ——— | 0,015 мм | |
| Тормозная накладка | Толщина | Передний | 11,0 мм | 1,6 мм |
| Задний | 9,0 мм | 1,6 мм | ||
| Усилитель тормозов - С VSA | Давление масла в главном цилиндре | Вакуум кПа (мм.рт.ст) | Усилие нажатия на тормозную педаль Н (кгс) | кПа (кгс/см2) |
| 0 (0) | 98 (10) | 0 (0) | ||
| 294 (30) | 1.220 (12,4) | |||
| 66,7 (500) | 98 (10) | 4.270 (43,5) | ||
| 294 (30) | 12.410 (126,5) | |||
| Усилитель тормозов - С ABS | Давление масла в главном цилиндре | Вакуум кПа (мм.рт.ст) | Усилие нажатия на тормозную педаль Н (кгс) | кПа (кгс/см2) |
| 0 (0) | 98 (10) | 0 (0) | ||
| 294 (30) | 1.220 (12,4) | |||
| 97,3 (730) | 98 (10) | 4.720 (48,1) | ||
| 294 (30) | 15.670 (159,8) | |||
| Наименование | Размер | Квалификация | Стандартный или новый | |
|---|---|---|---|---|
| Охлаждающий агент | Тип | HFC-134a (R-134a) | ||
| Заправочная емкость системы | 440-490 g | |||
| Масло компрессора кондиционера | Тип | SANDEN: SP-10 (P/N 38897-P13-003, 38898-P13-003 и 38899-P13-A01) | ||
| Заправочные емкости элементов | Конденсатор | 20 мл | ||
| Испаритель | 35 мл | |||
| Каждая трубка или шланг | 10 мл | |||
| Компрессор | 75-85 мл | |||
| Компрессор | Сопротивление катушки муфты | При 20°C | 3,15-3,45 W | |
| Зазор между шкивом и нажимной пластиной | 0,35-0,65 мм | |||
