Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0718 (15-6) (R18A: АКП)

Код неисправности DTC P0718:

"Пропадающая" неисправность датчика вращения ведущего вала (первичного вала)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед проведением поиска неисправностей запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции "snapshot" и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
Появление этого кода свидетельствует о наличии неисправности в электрической цепи, а не в механических системах трансмиссии.

1.	Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

2.	Проведите пробный заезд на автомобиле в течение нескольких минут в позиции D на всех 5-ти передачах.

Проследите OBD статус (статус бортовой диагностики) для кода P0718 в меню DTCs/Зафиксированные данных в меню АКП (A/T Mode Menu) на успех/неуспех теста.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА - Перейдите к 4.

НЕТ - Пропадающая неисправность; на момент проверки система исправна. Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала) и блока РСМ. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к 2и проведите проверку заново.n

4.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

5.	Отсоедините разъем датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала) и проверьте надежность контактов в разъеме. Разъемы находятся в нормальном состоянии? ДА - Перейдите к 6. НЕТ - Восстановите клеммы разъема, потом перейдите к 6.

6.	Подсоедините разъем датчика скорости вращения ведущего вала (первичного вала).

7.	Проведите пробный заезд на автомобиле в течение нескольких минут в позиции D на всех 5-ти передачах.

Высвечивается ли FAILED (Проверка завершилась неудачно) на экране?

ДА - Перейдите к 9.

НЕТ - Процедура поиска неисправностей завершена. Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (проверка не завершена), вернитесь к 7и проведите проверку заново.n

9.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

10.	Подсоедините в обход цепи SCS диагностическую систему HDS.

11.	Отсоедините 44Р разъем С блока РСМ.

12.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой С40 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и "массой", и между С44 и "массой".

Непрерывно ли соединение?

ДА - Перейдите к 13.

НЕТ - Почините разрыв в проводах между клеммами С40 и С44 компьютера РСМ и "массой" (G101) или восстановите "массу" (G101), затем переходите к 30.

13.	Отсоедините 44Р разъем С блока РСМ.

14.	Отсоедините разъем датчика скорости вращения ведущего вала (первичного вала).

15.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

16.	Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала) и "массой" кузова. Напряжение примерно равно 5 В? ДА - Перейдите к 17. НЕТ - Перейдите к 26.

17.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

18.	Отсоедините разъем В (44P) компьютера РСМ.

19.

Проверьте непрерывность между клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала) и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА - Устраните короткое замыкание на "массу" провода между компьютером РСМ (клеммой В17) и датчиком частоты вращения ведущего вала (первичного вала), затем перейдите к 30.

НЕТ - Перейдите к 20.

20.	Присоедините 44P разъем В компьютера РСМ.

21.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

22.	Измерьте напряжение между клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала) и "массой" кузова. Напряжение примерно равно 5 В? ДА - Замените датчик скорости вращения ведущего вала (первичного вала), потом переходите к 30. НЕТ - Перейдите к 23.

23.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

24.	Отсоедините разъем В (44P) компьютера РСМ.

25.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой В17 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и клеммой № 2 датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала).

Непрерывно ли соединение?

ДА - Обновите программное обеспечение компьютера РСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный и повторите проверку. Если с заведомо исправным компьютером PCM неисправность себя не проявляет, замените оригинальный компьютер PCM.n

НЕТ - Устраните разрыв в проводе между компьютером РCM (B17) и датчиком частоты вращения ведущего вала (первичного вала), затем перейдите к 30.

26.	Поверните ключ зажигания в положение OFF.

27.	Отсоедините разъем В (44P) компьютера РСМ.

28.

Проверьте неразрывность соединения между клеммой В18 разъема компьютера ЕСМ/РСМ и клеммой № 1 датчика частоты вращения ведущего вала (первичного вала).

Непрерывно ли соединение?

ДА - Перейдите к 29.

НЕТ - Устраните разрыв в проводе между компьютером РCM (B18) и датчиком частоты вращения ведущего вала (первичного вала), затем перейдите к 30.

29.

Проверьте неразрывность провода между клеммой B18 разъема компьютера РСМ и "массой" кузова.

Непрерывно ли соединение?

ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между компьютером РСМ (клеммой В18) и датчиком частоты вращения ведущего вала (первичного вала), затем перейдите к 30.

НЕТ - Проверьте наличие хорошего контакта в клемме разъема B18 компьютера РСМ. Если контакт надежен, обновите программное обеспечение компьютера РСМ, если в нем не установлена последняя версия программного обеспечения, или замените компьютер РСМ на заведомо исправный, затем повторите проверку. Если с заведомо исправным компьютером PCM неисправность себя не проявляет, замените оригинальный компьютер PCM.n

30.	Сотрите сообщение с кодом неисправности DTC с помощью HDS.

31.	Проведите пробный заезд на автомобиле в течение нескольких минут в позиции D на всех 5-ти передачах.

32.

Высвечивается ли PASSED (проверка завершилась удачно) на экране?

ДА - Процедура поиска неисправностей завершена.n

НЕТ - Вернитесь к 1 и проведите проверку заново.