Проверка осевого зазора 1-ой шестерни вторичного вала АКП (R18A: АКП)

1.	Установите упорный игольчатый подшипник (А), шестерню 1-й передачи (В), игольчатый подшипник (С), упорный игольчатый подшипник (D), упорную шайбу 31 х 54 мм (Е), и фрикцион 1-й передачи (F) на вторичный вал (G), затем закрепите их стопорным кольцом (Н).

Замерьте расстояние между стопорным кольцом (А) и направляющей фрикциона 2-ой передачи (В) в трех местах, используя щуп (С). Используйте осредненное по трем измерениям значение.

Стандарт:

0,04-0,12 мм

3.	Если зазор выходит за допустимые пределы, снимите упорную шайбу 31 х 54 мм и измерьте ее толщину (А).

Подберите и установите новую упорную шайбу и повторите проверку.

**УПОРНАЯ ШАЙБА 31 х 54 мм**
№	Номер детали	Толщина
1	90521-RPC-001	3,925 мм
2	90522-RPC-001	3,950 мм
3	90523-RPC-001	3,975 мм
4	90524-RPC-001	4,000 мм
5	90525-RPC-001	4,025 мм
6	90526-RPC-001	4,050 мм
7	90527-RPC-001	4,075 мм
8	90528-RPC-001	4,100 мм
9	90529-RPC-001	4,125 мм
10	90530-RPC-000	4,150 мм
11	90531-RPC-000	4,175 мм
12	90532-RPC-000	4,200 мм
13	90533-RPC-000	4,225 мм
14	90534-RPC-000	4,250 мм
15	90535-RPC-000	4,275 мм
16	90536-RPC-000	4,300 мм
17	90537-RPC-000	4,325 мм

5.	После замены упорной шайбы убедитесь, что зазор находится в допустимых пределах.

6.	Снимите установленые детали со вторичного вала.