Замена переключателя режимов трансмиссии (R18A: АКП)

1.	Заблокируйте задние колеса стояночным тормозом. Поднимите переднюю часть автомобиля и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении. Или поднимите автомобиль на подъемник.

2.	Включите положение N.

3.	Снимите крышку переключателя положения передач.

4.	Снимите переключатель режимов коробки передач.

Убедитесь, что вал управления селектором находится в положении N. При необходимости переместите рычаг селектора в положение N.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте положение селектора вала управления. Сжатие концов может привести к появлению неправильного сигнала датчика включенной передачи или люфту между валом управления и датчиком.

Совместите прорези (А) на вращающейся рамке с прорезями нейтрального положения (В) на переключателе режимов (С), затем вставьте щуп (D) (2,0 мм) в прорези, для установки положения N.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что используете щуп 2,0 мм или подобный ему инструмент для установки переключателя в положение N.

7.	Осторожно установите переключатель режимов (А) на валу управления (В), удерживая его в положении N 2,0 мм щупом (C).

8.	После установки переключателя диапазонов в положении N затяните болты. Не допускайте перемещения переключателя диапазонов при затяжке болтов. Выньте щуп.

9.	Проверьте разъемы на наличие корозии, грязи или масла, затем аккуратно подсоедините его.

10.	Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). Последовательно переместите рычаг селектора во все положения и проверьте синхронизацию переключателя диапазонов по индикатору режимов.

11.	Убедитесь, что двигатель заводится в положениях P и N и не заводится в других положениях рычага селектора.

12.	Убедитесь, что в положении R загораются фонари включения передачи заднего хода.

13.	Сделайте так, чтобы передние колеса свободно крутились, запустите двигатель и проверьте работу механизма переключения.

14.	Установите крышку переключателя положения передач.