Поиск неисправностей по кодам (DTC): 27-21, 27-22
| Код неисправности DTC 27-21: | Заела нейтральная позиция датчика угла поворота рулевого колеса |
| 1. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 2. | Поверните рулевое колесо в лево и в право на 90 градусов или больше. Проверьте STEERING ANGLE (угол поворота рулевого колеса) в VSA DATA LIST (в списке данных) при помощи диагностического прибора HDS. Есть ±90 ° или больше? ДА - Пропадающая неисправность; на момент проверки система исправна. Проверьте надежность крепления клемм разъема 5P между датчиком угла поворота рулевого колеса и разъемом 37Р модулятора-блока управления VSA. Обращайтесь к разделу поиска пропадающих неисправностей по их признакам.n НЕТ - Перейдите к 3. |
| 3. | Поверните ключ зажигания в положение OFF. |
| 4. | Отсоедините разъем 5Р датчика угла поворота рулевого колеса. |
| 5. | Отсоедините 37P разъем блока управления - модулятора VSA. |
| 6. | Проверьте неразрывность соединения между "массой" кузова и клеммой № 2 и № 4 5Р разъема датчика угла поворота рулевого колеса индивидуально.
Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между соответствующим датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления VSA.n НЕТ - Перейдите к 7. |
| 7. | Проверьте непрерывность соединения клеммы 37Р разъема блока управления VSA и клеммой 5Р разъема датчика угла поворота рулевого колеса индивидуально.
Непрерывно ли соединение? ДА - Перейдите к 8. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления-модулятора VSA.n | |||||||||||||||||
| 8. | Проверьте непрерывность соединения клеммы № 2 и № 4 5-клеммного разъема датчика угла поворота рулевого колеса.
Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между соответствующим датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления VSA.n НЕТ - Перейдите к 9. |
| 9. | Проверьте непрерывность соединения клеммы № 5 и № 2 5-клеммного разъема датчика угла поворота рулевого колеса и клемм № 2, № 5 и № 4 индивидуально.
Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между соответствующим датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления VSA.n НЕТ - Перейдите к 10. |
| 10. | Проверьте непрерывность соединения клемм № 1 и № 2 5-клеммного разъема датчика угла поворота рулевого колеса и клемм № 2, № 1 и № 4 индивидуально.
Непрерывно ли соединение? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между соответствующим датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления VSA.n НЕТ - Перейдите к 11. |
| 11. | Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II). |
| 12. | Измерьте напряжение между "массой" и клеммой № 2 и № 4 5-контактного разъема датчика угла поворота рулевого колеса индивидуально.
Напряжение равно 0,1 В или более? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между датчиком угла поворота рулевого колеса и блоком управления-модулятора VSA.n |
