| Е6 | BLK | При всех условиях | Проверьте напряжение соединения с "массой":
Напряжение должно быть менее 0,5 В. | - Плохой контакт с "массой" в точке G602
- Разрыв в проводе
|
| Е33 | BLK | При всех условиях | Проверьте напряжение соединения с "массой":
Напряжение должно быть менее 0,5 В. | - Плохой контакт с "массой" в точке G601
- Разрыв в проводе
|
| F20 | BLK | При всех условиях | Проверьте напряжение соединения с "массой":
Напряжение должно быть менее 0,5 В. | - Плохой контакт с "массой" в точке G401
- Разрыв в проводе
|
| Т34 | BLK | При всех условиях | Проверьте напряжение соединения с "массой":
Напряжение должно быть менее 0,5 В. | - Плохой контакт с "массой" в точке G501
- Разрыв в проводе
|
| Q11 | GRN | Включите аврийную сигнализацию | Проверьте напряжение соединения с "массой":
Должно быть напряжение аккумулятора. | - Перегорел предохранитель № 23 (10 А) в блоке реле/предохранителей под панелью управления.
- Неисправен выключатель аварийной сигнализации
- Разрыв в проводе
|
S18
·
S5 | BRN
·
BLK | Установите переключатель указателей поворота в правое положение. | Проверьте напряжение между клеммами S18 и S5:
Напряжение должно быть менее 0,5 В. | - Неисправен центральный выключатель приборов освещения
- Разрыв в проводе
|
| Установите переключатель указателей поворота в левое или среднее положение. | Проверьте напряжение между клеммами S18 и S5:
Оно должно быть не менее 5 В. | - Неисправен центральный выключатель приборов освещения
- Короткое замыкание на "массу" кузова
|
S19
·
S5 | LT GRN
·
BLK | Установите переключатель указателей поворота в левое положение. | Проверьте напряжение между клеммами S19 и S5:
Напряжение должно быть менее 0,5 В. | - Неисправен центральный выключатель приборов освещения
- Разрыв в проводе
|
| Установите переключатель указателей поворота в правое или среднее положение. | Проверьте напряжение между клеммами S19 и S5:
Оно должно быть не менее 5 В. | - Неисправен центральный выключатель приборов освещения
- Короткое замыкание на "массу" кузова
|
