Разборка приводного вала
| 1. | Ослабьте болты крепления колеса. |
| 2. | Поднимите переднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страховочные подпорки. |
| 3. | Выверните гайки и снимите передние колеса.
|
| 4. | Снимите стопорную шайбу (А) центральной гайки (В) и отверните гайку. |
| 5. | Если приводной вал снят, слейте рабочую жидкость коробки. Вверните сливную пробку с новой прокладкой:
|
| 6. | Извлеките узел привода переднего колеса из ступицы при помощи пластмассового молотка.
|
| 7. | Выверните гайки и болты, затем отделите нижнюю тягу при помощи монтировки.
|
| 8. | Потяните за обойму шарнира и извлеките узел привода переднего колеса из ступицы.
|
| 9. | Левая и правая полуось (модели двигателя R16A1, R18A): Отсоедините ведущий шарнир полуоси (А) от главной передачи при помощи монтировки. Правая полуось(все модели с МКП и модель АКП с типом двигателя K20Z2 ): Отсоедините ведущий шарнир промежуточного вала при помощи выколотки и молотка. Снимите блок приводного вала. Не тяните за вал полуоси (В), это может привести к разборке шарнира. Не допускайте перекоса полуоси при демонтаже, чтобы не повредить уплотнительную манжету. Левая и правая полуось Правая полуось Левая полуось |
