Передний амортизатор/Замена пружины

Приподнимите переднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие опоры.

Снимите передние колеса.

Отсоедините тягу стабилизатора (A) от амортизатора (B).

Удалите кронштейны датчика частоты вращения колеса (C) и скобу крепления тормозного шланга (D) от амортизатора. Не отсоединяйте разъем датчика частоты вращения колеса.

Снимите болты вилки амортизатора (А) и самостопорящиеся гайки (В) с амортизатора (С).

Снимите технологическую заглушку (А) и крышку (В).

Снимите три фланцевые гайки (С) с верхней части амортизатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Снимите амортизатор в сборе (А).

Сожмите пружину амортизатора, затем снимите самостопорящуюся гайку (A), удерживая шток амортизатора (B) с помощью шестигранного ключа (C). Не сжимайте пружину сильнее, чем это необходимо для снятия гайки.

Ослабьте давление приспособления для сжатия пружины, после чего разберите амортизатор, как показано на рисунке (В разобранном виде).

Заново соберите все части, кроме опорной подушки верхней пружины, жесткого упора и пружины амортизатора.

Сожмите блок амортизатора руками и проверьте его работу на полном рабочем ходу при сжатии и отбое. После прекращения сжатия амортизатор должен разжиматься равномерно и плавно. Если этого не происходит, значит в амортизаторе имеет место утечка газа, и его необходимо заменить.

Во время этой проверки убедитесь в отсутствии утечки рабочей жидкости, посторонних звуков и заедания.

Установите пружину (А) на опорный подшипник амортизатора (В), выровняв выступающую часть (С).

Сожмите пружину подвески.

Установите все детали, кроме самостопорящейся гайки, на блоке амотризатора (A), руководствуясь рисунком стойки в разобранном состоянии.

Совместите нижний конец пружины со ступенчатой частью нижней опоры пружины.

Выровняйте угол кронштейна амортизатора (А) и основание крепления амортизатора (В) так, чтобы "↔" отметка (С) указывала наружу.

Спомощью специального инструмента установите самостопорящуюся гайку (A).

Затяните самостопорящуюся гайку рекомендованным моментом, удерживая шток амортизатора (B) шестигранным ключом (С).

Установите амортизатор в сборе (А) в корпус.

Установите новые фланцевые болты (A), слягка их затянув.

ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните фланцевые гайки рекомендованным моментом, затем установите технологическую заглушку (В) и крышку (С).

Установите новые болты крепления амортизатора (А) и новые самостопорящиеся гайки (В) на амортизатор (С).

Установите тягу стабилизатора (A) на амортизатор, не затягивая ее.

ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новую фланцевую гайку.

Установите зажим (B) жгута проводов датчика частоты вращения колеса (А) и скобу крепления тормозного шланга (C) на амортизатор (D).

Приподнимите переднюю подвеску домкратом так, чтобы на нее приходился вес автомобиля.

Затяните болты крепления амортизатора до рекомендованного момента.

Затяните фланцевые гайки верхней части амортизатора и фланцевую гайку тяги стабилизатора до рекомендованного момента.

Установите крышечку и крышку.

Установите передние колеса.

Проверьте углы установки колес и отрегулируйте их, если это необходимо.