Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 3D
8 поколения


Honda Civic Civic 3D

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей по кодам (DTC): P2184

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN2
    Диагностический код неисправности P2184:
     Низкое напряжение в цепи датчика 2 температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ SENSOR 1)
    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска неисправностей запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции "snapshot" и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Проверьте ЕСТ SENSOR 2 (датчик 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя) в СПИСКЕ ДАННЫХ (DATA LIST) при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли величина около 180 °C или выше, либо 0,08 В или ниже?
    ДА -
    Перейдите к Этап 3 .
    НЕТ -
    "Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте контакты или надежность крепления клемм в датчике 2 системы ЕСТ и блоке ECM.■
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Отсоедините 2-контактный разъем датчика 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя ЕСT.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Проверьте ЕСТ SENSOR 2 (датчик 2 температуры охлаждающей жидкости двигателя) в СПИСКЕ ДАННЫХ (DATA LIST) при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли величина около 180 °C или выше, либо 0,08 В или ниже?
    ДА -
    Перейдите к Этап 7 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 11 .
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Подсоедините к цепи SCS диагностическую систему HDS.
    1. Отсоедините 44-контактный разъем А блока ECM.
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 1-контактного разъема датчика 2 ЕСT и "массой" кузова.
    Исправно соединение?
    ДА -
    Устраните замыкание в проводах между датчиком 2 ECT и компьютером ECM (A33), затем перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 18 .
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Соедините заново все разъемы и аккумулятор.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda.
    1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли код DTC P2184?
    ДА -
    Проверьте контакты или надежность крепления клемм в датчике 2 системы ЕСТ и блоке ECM, затем перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
    1. Снова соедините все разъемы.
    1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли код DTC P2184?
    ДА -
    Проверьте контакты или надежность крепления клемм в датчике 2 системы ЕСТ и блоке ECM. Если ECM обновлен, замените его на заведомо исправный ECM, затем повторите проверку. Если блок ECM был заменен, перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Если было обновлено программное обеспечение компьютера ECM, процедура поиска и устранения неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, верните изначально установленный блок ЕСМ. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
    img