Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0010

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN2

DTC P0010:

Неисправность электромагнитного клапана управления подачей масла системы VTC

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска неисправностей запишите все зафиксированные данные и любые данные бортовой функции "snapshot" и ознакомьтесь с общими инструкциями по устранению неисправностей.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностической системы Honda.

Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя 3000 об/мин (мин ⁻¹ ) без нагрузки (при нейтральном положении механической КПП) до включения вентилятора радиатора и дайте ему поработать в режиме холостого хода.

Проведите тест VTC TEST в меню INSPECTION MENU при помощи диагностической системы HDS.

Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.

Выводится ли код DTC P0010?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	"Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте качество контактов или ослабление крепления клемм в клапане управления подачей масла в систему VTC и блоке ECM.■

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Отсоедините 2Р разъем электромагнитного клапана, регулирующего подачу масла в механизм VTC.

На стороне электромагнитного клапана измерьте сопротивление между клеммами №1 и №2 2-контактного разъема электромагнитного клапана VTC.

Соответствуют ли показатели 6.75−8.25 Ω при комнатной температуре?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 14 .

img

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 1 2-контактного разъема клапана управления подачей масла системы VTC и "массой" кузова.

Исправно соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 10 .
НЕТ	-	Устраните разрыв провода между электромагнитным клапаном управления подачей масла системы VTC и "массой" G101, затем перейдите к Этап 15 .

Подсоедините к цепи SCS диагностическую систему HDS.

Отсоедините 44-контактный разъем С блока управления двигателем ECM.

img

Проверьте неразрывность провода между клеммой C23 разъема блока ЕСМ и "массой" кузова.

Исправно соединение?

ДА	-	Устраните разрыв провода между компьютером ECM (C23) и электромагнитным клапаном управления подачей масла системы VTC, затем перейдите к Этап 15 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 13 .

img

Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 2 разъема 2Р электромагнитного клапана управления подачей масла системы VTC и клеммой С23 разъема ECM.

Исправно соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 22 .
НЕТ	-	Устраните разрыв провода между компьютером ECM (клеммой C23) и электромагнитным клапаном управления подачей масла системы VTC, затем перейдите к Этап 15 .

Замените электромагнитный клапан, регулирующий подачу масла, системы VTC.

Снова соедините все разъемы.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda.

Выполните процедуру диагностики компьютера ЕСМ по режиму холостого хода.

Проведите тест VTC TEST в меню INSPECTION MENU при помощи диагностической системы HDS.

Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.

Выводится ли код DTC P0010?

ДА	-	Проверьте качество контакта и крепления клемм электромагнитного клапана системы VTC и блока ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 21 .

Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P0010 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS.

Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране?

ДА	-	Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC Этап 20 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами.■
НЕТ	-	Если на экране высвечивается FAILED (Проверка завершилась неудачно), проверьте качество контакта и крепления клемм в электромагнитном клапане усиления турбонагнетателя и в блоке ЕСМ, затем перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 19 .

Снова соедините все разъемы.

Обновите блок ЕСМ, если он не имеет последней версии программного обеспечения, или замените его на заведомо исправный блок ЕСМ.

Проведите тест VTC TEST в меню INSPECTION MENU при помощи диагностической системы HDS.

Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.

Выводится ли код DTC P0010?

ДА	-	Проверьте плохое качество контакта или ослабление крепления клемм в клапане управления подачей масла в систему VTC и блоке ЕСМ. Если программное обеспечение ЕСМ было обновлено, временно замените ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 24 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 26 .

Следите за состоянием OBD STATUS для кода неисправности DTC P0010 в меню кодов неисправности DTCs MENU при помощи диагностической системы HDS.

Высвечивается ли PASSED (Проверка пройдена) на экране?

ДА	-	Если было обновлено программное обеспечение компьютера ECM, процедура поиска и устранения неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, верните изначально установленный блок ЕСМ. Если выводятся другие временные коды DTC или коды DTC Этап 25 , перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами.■
НЕТ	-	Если на экране высвечивается FAILED (Проверка завершилась неудачно), проверьте качество контактов или крепления клемм в электромагнитном клапане управления маслом коромысел и модуле ЕCM. Если программное обеспечение ЕСМ было обновлено, временно замените ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 24 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 . Если на экране высвечивается NOT COMPLETED (Проверка не завершена), перейдите к Этап 24 .

img