Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 3D
8 поколения


Honda Civic Civic 3D

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Установка двигателя

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN2
    Требуются специальные инструменты и приспособления

    Стойка вспомогательного подъемника
     07MAK-PY30100

    Комплект для подъема двигателя в наклонном положении
     07KAK-SJ40101

    Стойка кронштейна для подъема двигателя
     07KAK-SJ40200
    Эти инструменты используются исключительно для европейских моделей.
    1. Установите кронштейны крепления навесного оборудования и затяните их крепежные болты до требуемого момента.
    img
    1. Прикрепите подъемный кронштейн двигателя к двигателю, как показано на иллюстрации. Установите двигатель на место в автомобиле.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Повторно установите болты крепления и опорные гайки в последовательности, указанной ниже. Несоблюдение данной последовательности может вызвать повышенный уровень шума и вибраций и привести к снижению срока службы монтажных опор двигателя.
    img
    1. Установите кронштейн боковой опоры двигателя (A), затем затяните новые болт и гайку (В) и затяните болт (C).
    1. Установите кабель соединения с "массой" кузова (D).
    img
    1. Установите крепление коробки передач (A), затем затяните новые крепежные болты крепления коробки передач (B).
    1. Затяните новые крепежные болты и гайки крепления трансмиссии (С).
    1. Отсоедините цепную таль от блока двигатель/трансмиссия, затем снимите стойку вспомогательного подъемника.
    1. Поднимите машину на полную высоту подъемника.
    img
    1. Установите нижнюю реактивную штангу, затем затяните новые болты крепления нижней реактивной штанги в указанной цифрами последовательности.
    1. Опустите машину при помощи подъемника.
    img
    1. Установите верхнюю реактивную штангу, затем затяните новые крепежные болты верхней реактивной штанги в указанной цифрами последовательности.
    1. Поднимите машину на полную высоту подъемника.
    img
    1. Установите переднюю опору.
    img
    1. Установите переднюю балку с помощью новых болтов.
    img
    1. Установите крепежный болт передней опоры.
    1. Установите новое установочное кольцо на каждый конец полуоси, затем установите полуоси. Убедитесь, что каждое установочное кольцо "защелкнулось'' при установке на место в канавке дифференциала и промежуточного вала.
    img
    1. Установите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) (А). Используйте новые прокладки (В) и новые самостопорящиеся гайки (С).
    1. Подсоедините разъем (D) датчика состава топливно-воздушной смеси (A/F) и разъем (E) вторичного подогреваемого кислородного датчика (вторичный HO2S).
    1. Опустите машину при помощи подъемника.
    img
    1. Установите кронштейн компрессора кондиционера воздуха.
    img
    1. Установите компрессор (A) кондиционера, затем подсоедините разъем (B) муфты сцепление компрессора кондиционера и установите хомут жгута проводов (C).
    img
    1. Установите шланги отопителя.
    img
    1. Установите основание обводного ролика.
    img
    1. Подсоедините шланг подачи топлива, затем установите крышку быстроразъемного соединения (A).
    img
    1. Установите шланг (А) бачка абсорбера паров топлива (EVAP) и вакуумный шланг тормозного усилителя (B).
    img
    1. Установите кронштейн опоры корпуса воздухоочистителя (A), затем установите корпус воздухоочистителя (B).
    1. Установите хомуты жгутов проводов (С).
    img
    1. Установите кронштейн блока управления двигателем (ECM), затем установите блок реле/предохранителей в моторном отсеке на кронштейн.
    img
    1. Подсоедините разъемы (А) блока ECM и разъем (В) жгута проводов двигателя.
    1. Установите хомут жгута проводов (С).
    img
    1. Установите блок ЕСМ (А), затем крышку блока ECM (В).
    img
    1. Установите опорный кронштейн аккумуляторной батареи (А), затем установите хомут жгута проводов (В) и провод "массы" (С).
    img
    1. Установите воздухозаборник (A), затем подсоедините 1-контактный разъем (B) дополнительного жгута и установите хомут жгута проводов (C).
    img
    1. Подсоедините провода аккумуляторной батареи (А) к блоку предохранителей/реле в моторном отсеке.
    img
    1. Установите патрубок впускной системы (A), затем установите вакуумный шланг (B) и вентиляционную трубку (C).
    1. Поднимите машину на полную высоту подъемника.
    img
    1. Установите нижнюю защиту двигателя.
    1. Установите передние колеса.
    1. Опустите машину при помощи подъемника.
    1. Установите аккумуляторную батарею. Зачистите выводы аккумуляторной батареи и клеммы кабелей наждачной бумагой, затем соедините их и нанесите слой антикоррозионной смазки.
    1. Убедитесь, что переключение передач происходит плавно.
    1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива. Включите зажигание (положение "ON" II) (не включайте стартер), чтобы топливный насос поработал примерно в течение 2 секунд и создал давление в топливной магистрали. Повторите данную операцию два или три раза, затем проверьте все точки топливной системы на наличие утечек топлива.
    1. Установите показания часов.
    img