Поиск неисправностей по кодам (DTC): B1241 (N)

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN1, FN2, FN3

DTC сигнализатор N или DTC B1241:

Неисправность в цепи электродвигателя вентилятора

Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностической системы Honda.

Поверните ключ замка зажигания в положение OFF, затем снова в положение ON (II).

Проведите самодиагностику при помощи HDS или блока климат-контроля.

Проверьте, появились ли на экране коды DTC.

Код DTC B1241 или N выведен на дисплей?

ДА	-	Перейдите к Этап 5 .
НЕТ	-	Пропадающая неисправность. Проверьте контакт проводов или клемм в разъемах цепи электродвигателя вентилятора.■

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Проверьте предохранитель № 19 (40 А) в блоке предохранителей/реле моторного отсека и предохранитель № 36 (10 А) в блоке предохранителей/реле под панелью приборов.

Предохранители исправны?

ДА	-	Перейдите к Этап 7 .
НЕТ	-	Замените предохранители и повторите проверку. Если предохранители снова перегорают, проверьте, нет ли замыкания в цепи предохранителя № 19 (40 А) и № 36 (10 A).■

Соедините проводом-перемычкой клемму № 2 2Р разъема электродвигателя вентилятора с "массой" кузова.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Электродвигатель вентилятора работает?

ДА	-	Перейдите к Этап 9 .
НЕТ	-	Перейдите к Этап 24 .

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Отсоедините провод-перемычку.

Отсоедините 4Р разъем транзистора питания.

img

Проверьте исправность соединения между клеммой № 3 4P разъема транзистора питания и "массой" кузова.

Исправно соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 13 .
НЕТ	-	Проверьте, нет ли разрыва в проводе между транзистором питания и "массой". Если провод в порядке, проверьте качество контакта с "массой" в точке G501 (модель ЛРК) или G401 (модель ПРК). ■

img

Соедините проводом-перемычкой клеммы № 1 и № 3 разъема 2Р транзистора питания.

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

Электродвигатель вентилятора вращается с большой скоростью?

ДА	-	Перейдите к Этап 15 .
НЕТ	-	Ликвидируйте разрыв в проводе между транзистором питания и электродвигателем вентилятора.■

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Отсоедините провод-перемычку.

Отсоедините 32Р разъем блока климат-контроля.

img

Проверьте, есть ли соединение с "массой" клемм № 10 и № 11 32Р разъема блока управления климат-контролем по отдельности.

Исправно соединение?

ДА	-	Устраните замыкание на "массу" в проводе(ах) между блоком климат-контроля и транзистором питания.■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 19 .

img

Проверьте наличие соединения между следующими клеммами 32Р разъема блока климат-контроля и 4Р разъемом транзистора питания.

32P:

4P:

№ 10

№ 4

№ 11

№ 2

Исправно соединение?

ДА	-	Перейдите к Этап 20 .
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе(ах) между блоком климат-контроля и транзистором питания.■

Поверните замок зажигания в положение ON (II).

img

Измерьте напряжение между "массой" кузова и клеммами № 10 и № 11 32Р разъема блока климат-контроля по отдельности.

Есть напряжение?

ДА	-	Устраните короткое замыкание на силовой провод(а).■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 22 .

Подсоедините заново 32Р разъем блока климат-контроля.

Проверьте транзистор питания.

Транзистор питания исправен?

ДА	-	Проверьте, не ослабли ли присоединения проводов и контакты в 32Р разъеме блока климат-контроля и в 4Р разъеме транзистора питания. Если все соединения исправны, замените блок климат-контроля заведомо исправным и проведите повторную проверку. Если признак неисправности/сообщение о кодах неисправности отсутствуют, замените первоначально установленный блок климат-контроля .■
НЕТ	-	Замените транзистор питания. ■

Отсоедините провод-перемычку.

Отсоедините клемму 2Р разъема электродвигателя вентилятора.

img

Измерьте напряжение между клеммой № 1 2Р разъема электродвигателя вентилятора и "массой" кузова.

Есть ли напряжение аккумуляторной батареи?

ДА	-	Замените электродвигатель вентилятора салона. ■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 27 .

Поверните замок зажигания в положение OFF.

Проверьте разрыв провода между блоком реле/электрических предохранителей моторного отсека и 2Р разъемом электродвигателя вентилятора.

Исправен ли провод?

ДА	-	Проверьте состояние контакта в точке G301. Если контакт в порядке, замените блок предохранителей/реле моторного отсека.■
НЕТ	-	Устраните разрыв в проводе.■

img