Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 3D
8 поколения


Honda Civic Civic 3D

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей по кодам (DTC): P2123

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN3
    DTC P2123:
     Высокое напряжение в цепи датчика А положения педали акселератора (APP)
    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска и устранения неисправностей сделайте запись всех "замороженных" данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по поиску и устранению неисправностей.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Проверьте APP SENSOR-A в меню DATA LIST (список данных) с помощью тестера Honda PGM или диагностической системы HDS.
    Есть ли напряжение примерно 4,8 В и выше?
    ДА -
    Перейдите к Этап 3 .
    НЕТ -
    "Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте контакт и крепления клемм в датчике А АРР и блоке ECM.■
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Снимите 6-контактный разъем датчика АРР.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 3 6Р разъема датчика APP.
    Равно ли напряжение примерно 5 В?
    ДА -
    Перейдите к Этап 10 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 7 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и подождите 2 минуты.
    1. Разъедините разъем № 2 блока ECM (58P).
    img
    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 12 разъема № 2 блока ЕСМ и клеммой № 2 6Р разъема датчика положения педали акселератора (АРP).
    Исправно соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 16 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в цепи между датчиком положения педали акселератора АРР А и клеммой № 12 разъема № 2 блока ЕСМ, затем перейдите к Этап 12 .
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Снова соедините все разъемы.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda.
    1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли код DTC P2123?
    ДА -
    Проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике A АРР и блоке ECM, затем перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
    1. Снова соедините все разъемы.
    1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли код DTC P2123?
    ДА -
    Проверьте контакт и крепления клемм в датчике А АРР и блоке ECM. Если программное обеспечение блока ECM было обновлено, установите заведомо исправный блок ECM, затем повторите проверку. Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Если было обновлено программное обеспечение компьютера ECM, процедура поиска и устранения неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, поставьте изначально установленный блок ЕСМ. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
    img