Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Civic 3D
8 поколения


Honda Civic Civic 3D

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Поиск неисправностей по кодам (DTC): P0340

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN3
    DTC P0340:
     Отсутствует сигнал датчика СМР
    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проведением поиска и устранения неисправностей сделайте запись всех "замороженных" данных и ознакомьтесь с общими инструкциями по поиску и устранению неисправностей.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Сотрите диагностический код неисправности с помощью диагностической системы Honda.
    1. Запустите двигатель. Если двигатель не включается, покрутите стартером 10 секунд.
    1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли код DTC P0340?
    ДА -
    Перейдите к Этап 5 .
    НЕТ -
    "Пропадающая" неисправность, на момент проверки система исправна. Проверьте контакт и крепления клемм в датчике CKP и блоке ECM.■
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Отсоедините 3P разъем датчика CMP.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Измерьте напряжение между клеммой № 1 3Р разъема датчика CMP и "массой" кузова.
    Равно ли напряжение примерно 5 В?
    ДА -
    Перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 9 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и подождите 2 минуты.
    1. Разъедините разъем № 1 блока ECM (96P).
    img
    1. Соедините проводом-перемычкой клемму № 1 3Р разъема CMP с "массой" кузова.
    img
    1. Проверьте неразрывность провода между клеммой № 29 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.
    Исправно соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 31 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв провода между датчиком положения коленчатого вала (CKP) и клеммой № 29 разъема ЕСМ №. 1, затем перейдите к Этап 26 .
    img
    1. Измерьте напряжение между клеммой № 2 3Р разъема датчика CMP и "массой" кузова.
    Равно ли напряжение примерно 5 В?
    ДА -
    Перейдите к Этап 19 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 14 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и подождите 2 минуты.
    1. Разъедините разъем № 1 блока ECM (96P).
    img
    1. Проверьте неразрывность провода между клеммой № 60 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.
    Исправно соединение?
    ДА -
    Устраните замыкание между датчиком положения коленчатого вала (CKP) и клеммой № 60 разъема ЕСМ №. 1, затем перейдите к Этап 26 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 17 .
    img
    1. Соедините проводом-перемычкой клемму № 2 3Р разъема CMP с "массой" кузова.
    img
    1. Проверьте неразрывность провода между клеммой № 60 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.
    Исправно соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 31 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв провода между датчиком положения коленчатого вала (CKP) и клеммой № 60 разъема ЕСМ №. 1, затем перейдите к Этап 26 .
    img
    1. Измерьте напряжение между клеммами №1 и № 3 3Р разъема датчика CMP.
    Равно ли напряжение примерно 5 В?
    ДА -
    Перейдите к Этап 24 .
    НЕТ -
    Перейдите к Этап 20 .
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF (ВЫКЛ) и подождите 2 минуты.
    1. Разъедините разъем № 1 блока ECM (96P).
    img
    1. Соедините проводом-перемычкой клемму № 3 3Р разъема CMP с "массой" кузова.
    img
    1. Проверьте неразрывность провода между клеммой № 14 разъема № 1 блока ЕСМ и "массой" кузова.
    Исправно соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 31 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв провода между датчиком положения коленчатого вала (CKP) и клеммой № 14 разъема ЕСМ №. 1, затем перейдите к Этап 26 .
    1. Поверните замок зажигания в положение OFF.
    1. Снова соедините все разъемы.
    1. Поверните замок зажигания в положение ON (II).
    1. Сбросьте данные модуля ECM при помощи диагностической системы Honda.
    1. Запустите двигатель.
    1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли код DTC P0340?
    ДА -
    Проверьте качество контакта или крепления клемм в датчике CMP и блоке ECM, затем перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Процедура поиска неисправностей завершена. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
    1. Снова соедините все разъемы.
    1. Запустите двигатель.
    1. Проверьте наличие временных диагностических кодов неисправностей или диагностических кодов неисправностей при помощи диагностической системы Honda.
    Выводится ли код DTC P0340?
    ДА -
    Проверьте качество контакта и крепления клемм в датчике CMP и блоке ECM. Если программное обеспечение ЕСМ было обновлено, временно замените ЕСМ на заведомо исправный, затем перейдите к Этап 33 . Если компьютер ЕСМ был временно заменен на заведомо исправный, перейдите к Этап 1 .
    НЕТ -
    Если было обновлено программное обеспечение компьютера ECM, процедура поиска и устранения неисправностей завершена. Если система работает исправно, и блок ЕСМ был заменен, поставьте изначально установленный блок ЕСМ. Если выводятся другие коды временных неисправностей DTC или коды DTC, перейдите к поиску неисправностей в соответствии с указанными кодами DTC.■
    img