Регулировка осевого зазора первичного вала картера МКП

Извлеките 82 мм пластину (А) из картера коробки передач (В).

Тщательно очистите пружинную шайбу перед ее установкой на шариковый подшипник.

Установите на первичный вал ступицу синхронизатора 3-ю/4-й передач, установочное кольцо, ступицу синхронизатора 5-й передачи, установочное кольцо и шариковый подшипник.

ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайтесь к схеме первичного вала в разобранном состоянии.

Установите первичный вал в картер сцепления.

Установите картер коробки передач на первичный вал и на картер сцепления.

Закрепите картер коробки передач и картер сцепления несколькими 10 мм болтами.

ПРИМЕЧАНИЕ: Использование герметика между картерами при данной процедуре необязательно.

Несильно ударьте пластиковым молотком по первичному валу.

Установите специальный инструмент на первичный вал следующим образом:

Полностью зафиксируйте первичный вал ударяя по его концу пластиковым молотком.

Заверните болт фиксатора первичного вала до его контакта с широкой поверхностью опоры первичного вала.

Установите на ноль индикатор (A) на конце первичного вала.

Поворачивайте болт фиксатора первичного вала (B) по часовой стрелке пока показания индикатора (A) не достигнут максимума. Индикатор показывает величину осевого зазора первичного вала.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не поворачивайте болт фиксатора первичного вала больше чем на 60 градусов после того, как стрелка индикатора прекратила движение. Увеличение давления болта фиксатора первичного вала может повредить трансмиссию.

Если показания индикатора находятся в пределах нормы, то зазор правильный. Если показания выходят за допустимые пределы, выберите соответствующую регулировочную прокладку из таблицы и повторите измерение осевого зазора первичного вала.

Стандарт:

0,14−0,21 мм (0,006−0,008 дюйма)

Пример:
Результат измерений:	1,93 мм (0,0759 дюйма)
Вычтите общее значение величины зазора из средней нормированной величины зазора, которая равняется 0,17 мм. (0,0067 дюйма)

1,23 − 0,17 = 1,06 мм (0,0417 дюйма)

Выберите регулировочную прокладку с размерами, близкими к вычисленным, например, прокладка 1,05 мм (0,041 дюйма).

С помощью прокладки подходящего размера, установленной на картере коробки передач, еще раз измерьте осевой зазор, чтобы убедиться, что его значение находится в пределах нормы.

	Номер детали	Толщина
A	23931-PR8-F00	0,60 мм (0,024 дюйма)
B	23932-PR8-F00	0,63 мм (0,025 дюйма)
C	23933-PR8-F00	0,66 мм (0,026 дюйма)
D	23934-PR8-F00	0,69 мм (0,027 дюйма)
E	23935-PR8-F00	0,72 мм (0,028 дюйма
F	23936-PR8-F00	0,75 мм (0,030 дюйма)
G	23937-PR8-F00	0,78 мм (0,031 дюйма)
H	23938-PR8-F00	0,81 мм (0,032 дюйма)
I	23939-PR8-F00	0,84 мм (0,033 дюйма)
J	23940-PR8-F00	0,87 мм
К	23941-PR8-F00	0,90 мм (0,035 дюйма)
L	23942-PR8-F00	0,93 мм (0,037 дюйма)
М	23943-PR8-F00	0,96 мм (0,038 дюйма)
N	23944-PR8-F00	0,99 мм (0,039 дюйма)
О	23945-PR8-F00	1,02 мм (0,040 дюйма)
P	23946-PR8-F00	1,05 мм (0,041 дюйма)
Q	23947-PR8-F00	1,08 мм (0,043 дюйма)
R	23948-PR8-F00	1,11 мм (0,044 дюйма)
S	23949-PR8-F00	1,14 мм (0,045 дюйма)
T	23950-PR8-F00	1,17 мм (0,046 дюйма)
U	23951-PR8-F00	1,20 мм (0,047 дюйма)
V	23952-RAT-000	1,23 мм (0,048 дюйма)
W	23953-RAT-000	1,26 мм (0,049 дюйма)
X	23954-RAT-000	1,29 мм (0,050 дюйма)
Y	23955-RAT-000	1,32 мм (0,051 дюйма)
Z	23956-RAT-000	1,35 мм (0,052 дюйма)
AA	23957-RAT-000	1,38 мм (0,053 дюйма)
AB	23958-RAT-000	1,41 мм (0,054 дюйма)
AC	23959-RAT-000	1,44 мм (0,055 дюйма)