Проверка масляных патрубков двигателя/болтов
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN3
-
Снимите форсунку масляного охлаждения поршня и проверьте ее следующим образом.
-
Убедитесь, что сверло диаметром 1,7 мм проходит через отверстие форсунки (A) (диаметром1,8 мм ).
-
Вставьте другой конец сверла диаметром 3,1 мм в отверстие для входа масла (диаметром 3,2 мм ). Убедитесь, что шарик запорного клапана (В) свободно перемещается и имеет ход примерно 2,0 мм.
-
Проверьте работу форсунки масляного охлаждения поршня с помощью сжатого воздуха. Должно потребоваться давление около 120 кПа (1,2 кгс/см
2
), чтобы сдвинуть с места шарик запорного клапана.
ПРИМЕЧАНИЕ: Замените форсунку масляного охлаждения поршня в сборе, если она сломана или погнута.
-
Осторожно установите на место форсунку масляного охлаждения поршня. Момент затяжки имеет очень важное значение.
|
Моменты затяжки:
|
22 Н·м (2,5 кгс·м)
|
|
|
