Поиск неисправности системы i-SHIFT по симптомам - отсутствие движения

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, FN1

Невозможность медленного движения

ПРИМЕЧАНИЕ: Функция медленного движения поддерживается только в передачах, 1, 2, и R.

Проверьте данные параметры в DATA LIST (списке данных) с помощью HDS (проверьте изменение сигнала активный/неактивный):
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ IDLE (холостого хода)
- ДАТЧИК ТОРМОЗА
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
- CLUTCH TEMPERATURE (температура сцепления) (при температуре сцепления равной 198 °C крутящий момент проскальзывания уменьшается линейно. При температуре сцепления равной 298 °C функция медленного движения неактивна).

отображается ли соответствующий клапан?

ДА	-	Перейдите к Этап 3 .
НЕТ	-	Осуществите ремонт деталей, которые не обеспечивают отображение соответствующего клапана.■

Нажмите педаль тормоза и поместите рычаг селектора в положение A/M (автоматический режим).

Сравните TARGET GEAR (необходимая передача) и ACTUAL GEAR (фактическая передача) в DATA LIST (списке данных) с помощью HDS.

Положение передачи в норме?

ДА	-	Перейдите к Этап 5 .
НЕТ	-	Обновите блок TCM если он не имеет последней версии программного обеспечения, или временно замените его на заведомо исправный блок TCM затем проведите проверку заново. Если признак/указание на неисправность отсутствует на заведомо исправном блоке TCM, замените оригинальный блок TCM. ■

Программирование системы i-SHIFT в норме?

ДА	-	Перейдите к Этап 6 .
НЕТ	-	Повторите программирование системы i-SHIFT (статический режим) и прокачку системы i-SHIFT. ■

Выполните пробную поездку при следующих условиях:
- Запуск при полной нагрузке как минимум пять раз.
- Переключение на каждую передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время пробной поездки снимите показания фактической температуры с помощью системы HDS. Не выполняйте пробную поездку при температуре сцепления 100 °C.

Проверка прошла успешно?

ДА	-	Автомобиль в норме.■
НЕТ	-	Перейдите к Этап 1 и проведите проверку заново.