Диаграма системы дизельного фильтра твердых частиц (DPF)

Система DPF состоит из пластинчатого входного клапана (ISV), датчиков 1/2 температуры выхлопного газа (EGT), датчика дифференциального давления дизельного фильтра твердых частиц (DPF), реле управления пластинчатым входным клапаном (ISV), дизельного фильтра твердых частиц (DPF) и блока ECM. Эта система фильтрует твердые частицы (РМ).

Система DPF фильтрует частицы.

Когда количество твердых частиц достигает определенного уровня, ECM изменяет сжигание топлива на режим очистки DPF (сжигает ТЧ), пока автомобиль находится в определенном режиме движения.

РАЗЛИЧНЫЕ
ДАТЧИКИ

ОТ
РЕЛЕ
УПРАВЛЕНИЯ
ISV

ЕСМ

ПЛАСТИНЧАТЫЙ ВПУСКНОЙ
КЛАПАН (ISV)

ДАТЧИК EGT 1

DPF

YEL

PNK

BLK

BRN

PUR

BLK

YEL/BLU

BLU/RED

BLU/YEL

GRN/BLK

ДАТЧИК
РАЗНИЦЫ
ДАВЛЕНИЯ
(ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО)
ДИЗЕЛЬНОГО ФИЛЬТРА
ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ (DPF)

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ
НЕЙТРАЛИЗАТОР
ПОДОГРЕВА

WHT

BLK

YEL/
BLU

GRN/BLK

WHT

LT GRN

PNK

ДАТЧИК EGT 2

LT
GRN

RED/YEL

YEL

}