Руководство по обслуживанию и ремонту Honda CR-V
3 поколения

Honda CR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Восстановление седла клапана головки блока цилиндров

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE6
    1. Проверьте зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой. Если направляющие втулки клапанов изношены, замените их , прежде чем растачивать седла клапанов.
    1. Расточите седла клапанов в головке цилиндров с помощью приспособления для расточки седел
    1. Осторожно расточите седло с углом фаски 45°, сняв минимально необходимое количество металла, для получения гладкой концентрической поверхности.
    img
    1. Снимите фаски верхней и нижней кромок под углами, показанными на иллюстрации. Проверьте ширину седла и при необходимости подкорректируйте ее.
    1. Пройдитесь еще один раз шарошкой, имеющей угол 45°, очень слабо нажимая на нее, чтобы снять любые заусенцы, которые могли оставить ранее используемые шарошки.
      Ширина седел клапанов
      Стандартный (новый):
      1,26-1,56 мм
      Рабочий диапазон:
      2,00 мм

    img
    1. После расточки седла клапана проверьте, чтобы поверхность посадки клапана была гладкой: Нанесите состав "Prussian Blue" (А) на поверхность седла клапана. Установите клапан на его изначальное место в головке цилиндров, затем поднимите его и резко опустите на седло несколько раз.
    1. Действительная поверхность посадки клапана (В), как покажет синий состав, должна быть отцентрована относительно оси седла.
      • Если она окажется слишком высоко (ближе к стержню клапана), необходимо выполнить вторую расточку с помощью шарошки, имеющей угол 67,5°, чтобы опустить ее вниз, а затем слегка пройтись шарошкой, имеющей угол 45°, чтобы восстановить ширину седла.
      • Если она окажется слишком низко (ближе к кромке клапана), необходимо выполнить вторую расточку с помощью шарошки, имеющей угол 30 °, чтобы поднять ее вверх, а затем выполнить еще одну расточку шарошкой, имеющей угол 45 °, чтобы восстановить ширину седла.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Заключительный проход всегда необходимо выполнять шарошкой, имеющей угол 45°.
    img
    1. Установите впускные и выпускные клапаны в головку цилиндров и измерьте высоту стержня клапана (А) в установленном положении.
      Высота стержня впускного клапана в установленном положении
      Стандартный (новый):
      40,2-40,4 мм
      Высота стержня выпускного клапана в установленном положении
      Стандартный (новый):
      40,2-40,4 мм


    1. Если высота стержня клапана в установленном положении ниже стандартной, замените клапан и повторите проверку. Если высота по-прежнему ниже стандартной, замените головку цилиндров; глубина седла клапана в коловке цилиндров слишком велика.
    img