Электрическая схема цепи EPS
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE1, RE2, RE5
IG1
CAN-H
36
34
33
CAN-L
IG1
CAN-H
A28
A36
A37
CAN-L
NEP
6
14
7
16
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ EPS
+B
A1
IG1
D13
D12
NEP
D11
D1
D2
CAN-L
CAN-H
D17
R2
R1
S3
S1
5
2
4
1
S4
S2
6
3
ДВИГАТЕЛЬ
MW
MU
MV
1
D15
D7
D14
D5
D4
C2
C1
B1
R2
R1
S3
S1
S4
S2
: 12 В
: 5 В
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
H1
3
6
R20
P10
Блок ECM/PCM
4
+B
A2
PG
G402
СИЛОВОЕ РЕЛЕ
MG2
D6
MG1
D16
8
7
1
MW
MU
MV
Vcc
D20
Vref
D8
Главный
D10
Дополнительный
D19
SE
D18
SG
D9
6
5
4
1
3
6
5
4
1
3
Vcc
Vref
Главный
Дополнительный
SE
№ 1 (70 A)
№ 1 (100 A)
№ 2 (50 A)
D2
9 В
БЛОК РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ МОТОРНОГО ОТСЕКА
BLU
БЛОК РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
В ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
№ 4 (7,5 A)
№ 10 (7,5 A)
YEL
YEL
WHT
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
YEL
RED
WHT
RED
WHT
PUR
PUR
RED
WHT
RED
WHT
LT BLU
ORN
РАЗЪЕМ
ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC)
WHT
PUR
BLK
RED
WHT
LT BLU
ЭЛЕМЕНТ
УПРАВЛЕНИЯ МАСЛЕНКОЙ
ФИЛЬТР СИГНАЛА
ФИЛЬТР СИГНАЛА
3,3 В ЭТАЛОННОЕ
НАПРЯЖЕНИЕ
BLU
GRN
BRN
PNK
GRY
ORN
RED
BLU
YEL
RED
BLU
GRN
GRY
GRN
BLK
RED
YEL
BRN
BRN
BLU
BLK
BLK
BLK
RED
WHT
GRN
YEL
BLK
РЕДУКТОР РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ДАТЧИК НАКЛОНА
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
ДАТЧИК МОМЕНТА
ЦЕПЬ
УСИЛЕНИЯ
2
ФИЛЬТР СИГНАЛА
ФИЛЬТР СИГНАЛА
BLK
ИНДИКАТОР
EPS
K-LINE
ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ
АВАРИЙНОЕ
РЕЛЕ
АВАРИЙНОЕ
РЕЛЕ
B1
WHT
WHT
WHT
LT GRN
PUR
WHT
ЛРК: G502
Автомобиль с ПРК: G501
GRN
GRY
RED
WHT
YEL
}
6Р РАЗЪЕМ
ДАТЧИКА МОМЕНТА
1Р РАЗЪЕМ В
БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
МОТОРНОГО ОТСЕКА
РАЗЪЕМ Р (10Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
РАЗЪЕМ R (20P) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ
36Р РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИБОРАМИ
РАЗЪЕМ А (2P)
БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
РАЗЪЕМ В (2P)
БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
8P РАЗЪЕМ
ДАТЧИКА НАКЛОНА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
44P РАЗЪЕМ А МОДУЛЯ ЕСМ/РСМ
РАЗЪЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC)
Сторона проводов клемм-выходов
Сторона клемм-входов
Сторона разъема клемм-выходов
РАЗЪЕМ С (2P)
БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ EPS
РАЗЪЕМ D (20P) БЛОКА
УПРАВЛЕНИЯ EPS
2Р РАЗЪЕМ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
1Р РАЗЪЕМ
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
}
