Руководство по обслуживанию и ремонту Honda CR-V
3 поколения

Honda CR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Разборка генератора

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE1, RE2, RE5

    Покомпонентное изображение
    Требуются специальные инструменты

    Рукоятка специального ключа
     07749-0010000

    Устройство для крепления рукоятки, 42 x 24 мм
     07746-0010300
    ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости пользуйтесь покомпонентным изображением.
    1. Если передний подшипник требует замены, снимите крепежную гайку шкива ключом (A) на 10 мм и ключом (В) на 22 мм. При необходимости используйте гайковерт.
    img
    1. Снимите термозащитный щиток (А) и крепежные скобы жгута проводов (В).
    img
    1. Снимите торцевую крышку (А), затем снимите изолятор зажима (В).
    img
    1. Снимите щеткодержатель.
    img
    1. Снимите четыре болта, затем снимите задний корпус в сборе (А) и шайбу (В).
    img
    1. Если вы не заменяете передний подшипник, перейдите к Этап 13 . Выньте ротор из корпуса ведущего вала.
    1. Проверьте вал ротора, чтобы убедиться в отсутствии задиров, и поверхность гнезда подшипника в торцевом корпусе передней части вала, чтобы убедиться в отсутствии следов заедания.
      • Если ротор неисправен, замените ротор в сборе.
      • Если ротор в порядке, перейдите к Этап 10 .
    img
    1. Снимите фиксирующую пластину переднего подшипника.
    img
    1. Выньте передний подшипник с помощью латунной выколотки и молотка.
    img
    1. С помощью молотка и специальных инструментов установите новый передний подшипник в торцевую крышку переднего конца вала.
    img
    Проверка состояния щеток генератора
    1. Измерьте длину обеих щеток (А) с помощью штангенциркуля (В).
      • Если щетка меньше допустимого рабочего диапазона, замените узел щеткодержателя.
      • Если длина щеток соответствует норме, перейдите к Этап 14 .
      Длина щеток генератора
      Стандартный (новый):
      10,5 мм
      Рабочий предел:
      1,5 мм

    img
    Проверка токосъемника ротора
    1. Проверьте неразрывность цепи между кольцами токосъемника (А).
      • Если соединение есть, перейдите к Этап 15 .
      • Если имеется разрыв, замените узел ротор.
    1. Проверьте, нет ли разрыва цепи между каждым кольцом токосъемника и ротором (В) и валом ротора (С).
      • Если имеется разрыв, замените заднюю крышку в сборе и перейдите к Этап 16 .
      • Если цепь исправна, замените блок ротора.
    img
    Повторная сборка генератора
    1. Если вы сняли шкив, вставьте ротор в торцевую крышку передней части вала, затем затяните ее контргайку с моментом 110 Н·м (11,2 кгс·м).
    1. Удалите любую консистентную смазку или масло с колец токосъемника.
    1. Соедините заднюю крышку в сборе и узел в сборе крышки передней части вала/ротора, затяните четыре сквозных болта.
    1. Вдавите щетки (А) внутрь, затем вставьте проволоку или сверло (В) (диаметром около 1,6 мм), чтобы удерживать их на месте.
    img
    1. Установите щеткодержатель и выньте штифт.
    1. Установите торцевую крышку.
    1. После сборки генератора поверните шкив рукой, чтобы убедиться, что ротор вращается свободно и бесшумно.
    img