Снятие передаточного блока

Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.

Установите рычаг АКП в положение N.

Выкрутите сливную пробку (А) и слейте рабочую жидкость коробки передач (АТF).

Затем установите сливную пробку обратно с новой уплотнительной шайбой (В).

Для модели двигателя K24Z1: Отсоедините разъем датчика A/F и разъем вторичного подогреваемого датчика кислорода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги с 5 по 7 описывают процедуру снятия трехкомпонентного каталитического нейтрализатора для модели двигателя K24Z1, перейдите к шагу 8 и снимите выхлопную трубу А для моделей двигателя R20A1 и R20A2

Для модели двигателя K24Z1: Снимите жгут проводов датчика с зажимов жгута проводов.

Для модели двигателя K24Z1: Снимите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.

Для моделей двигателей R20A1 и R20A2: Снимите выпускную трубу А.

Нанесите метку (A) на карданный вал (В) и вилку с фланцем редуктора (С).

Отделите карданный вал от фланца передаточного блока.

Снимите крепежные болты передаточного блока (А) (4) и подвиньте болт (В) до предела.

Снимите передаточный блок (С) и установочный штифт (D) с трансмиссии.