Руководство по обслуживанию и ремонту Honda CR-V
3 поколения

Honda CR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

  • Поиск неисправностей по кодам (DTC): B2105

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE1, RE2, RE3, RE4, RE5, RE6

    DTC B2105:
     Блок управления адаптивным передним освещением потерял связь с модулем управления приборами (сообщение STEERING)
    ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением поиска неисправностей, проверьте предохранитель № 23 (10A) в блоке предохранителей/реле в моторном отделении и предохранитель № 10 (7,5 A) в блоке предохранителей/реле под панелью приборов.
    1. Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.
    1. Выключите зажигание и затем снова включите (II) и подождите 6 секунд или больше.
    1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
    Код DTC B2105 имеется на экране?
    ДА -
    Перейдите к Этап 4 .
    НЕТ -
    Временная неисправность. Система адаптивного переднего освещения в данное время исправна. Проверьте контакт и крепления клемм в цепи между разъемом A (36P) модуля управления приборами и 40Р разъемом блока управления адаптивным передним освещением.■
    1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
    Указаны ли также коды B1008, B1011 и B1032 вместе с кодом B2105?
    ДА -
    Перейдите к Этап 5 .
    НЕТ -
    Неисправен оригинальный блок управления адаптивного переднего освещения, замените его и выполните процедуру изучения блока управления адаптивного переднего освещения. ■
    1. Выберите меню системы BODY ELECTRICAL, затем выберите меню UNIT INFORMATION.
    1. Проверьте состояние модуля управления панелью приборов из CONNECTED UNIT.
    NOT AVAILABLE указано?
    ДА -
    Перейдите к Этап 7 .
    НЕТ -
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
    1. Отсоедините (36Р) разъем А модуля управления приборами.
    1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).
    1. Измерьте напряжение между "массой" и клеммами № 18 и № 36 разъема (36P) А модуля управления приборами.
    Есть ли напряжение аккумулятора?
    ДА -
    Перейдите к Этап 11 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе.■
    1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
    img

    1. Проверьте непрерывность соединения между "массой" кузова и клеммами № 15 и № 19 36Р разъема А модуля управления приборами.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    Перейдите к Этап 13 .
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе и проверьте надежность контакта (тип с ЛРК G501, тип с ПРК G502).■
    1. Отсоедините разъем Q (16P) блока предохранителей/реле, расположенного под панелью управления.
    img

    1. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 6 16P разъема Q блока предохранителей/реле под панелью управления приборами и клеммой № 20 36Р разъема блока управления панелью приборов.
    Непрерывно ли соединение?
    ДА -
    НЕТ -
    Устраните разрыв в проводе между мультиплексным интегрированным блоком управления (MICU) и блоком управления панели приборов.■
    img