Руководство по обслуживанию и ремонту Honda CR-V
3 поколения

Honda CR-V

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

    • Замена ветрового стекла

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE1, RE2, RE3, RE4, RE5, RE6
    ПРИМЕЧАНИЕ:
    • Наденьте защитные перчатки.
    • Всегда одевайте защитные очки, когда снимаете стекла рояльной проволокой.
    • Используйте чехлы для сидений, чтобы не повредить сиденья.
    • При замене поврежденного ветрового стекла, доступный в продаже резец для ветрового стекла может быть эффективно использован для прорезания клейкого слоя. Следуйте инструкциям производителя оборудования.
    1. Снимите следующие детали:
    1. Удалите отделку (A) с верхней кромки ветрового стекла (B). Если необходимо, срежьте отделку с помощью универсального ножа.
    img
    1. Если нужно переустановить старое ветровое стекло, нанесите метки (А) вдоль стекла и корпуса с помощью воскового карандаша.
    1. Толкните переднюю часть обивки крыши вниз. Не сгибайте обивку крыши чрезмерно, в противном случае Вы можете сделать вмятину или разрушить обивку.
    1. Нанесите защитную пленку вдоль кромки панели приборов и корпуса. С помощью шила проделайте отверстие в резиновой прокладке, клейкой ленте и уплотнении панели приборов изнутри машины в угловой части переднего стекла. Протяните рояльную проволоку через отверстие и обмотайте каждый конец вокруг деревянного бруска.
    img
    1. С помощником, находящимся снаружи автомобиля, потяните рояльную проволоку (А) назад и вперед, имитируя работу пилы. Удерживайте рояльную проволоку максимально близко к ветровому стеклу (В), чтобы не повредить корпус и панель приборов.
      Осторожно сделайте вырез через резиновую прокладку и клейкую ленту (С) вокруг всего ветрового стекла.
    1. Осторожно вытащите ветровое стекло.
    1. С помощью ножа очистите старую клейкую ленту гладко до толщины примерно в 2 мм на соединительной поверхности вдоль всего выреза ветрового стекла.
      • Не скоблите до окрашенной поверхности; поврежденная краска будет препятствовать соединению.
      • Снимите резиновую прокладку и зажимы с корпуса.
    1. Очистите соединительную поверхность кузова губкой, смоченной изопропиловым спиртом. После очистки и обезжиривания участков кузова не допускайте попадания воды, масла или пластичных смазок на чистую поверхность.
    1. Если нужно заново установить старое ветровое стекло, используйте шпатель, чтобы счистить весь старый клей, крепежные детали и резиновую прокладку со стекла. Очистите внутреннюю сторону и края ветрового стекла изопропиловым спиртом в местах, где нужно наложить новый слой липкой ленты. Убедитесь, что поверхность не содержит воды, масла и смазки.
    img
    Места разреза
    img
    1. Прикрепите боковую резиновую прокладку (А), верхнюю боковую резиновую прокладку (В) и зажимы (С) клейкой лентой на внутреннюю поверхность лобового стекла (D), как показано:
      • Убедитесь, что резиновые прокладки и зажимы лежат на одной прямой с точкой совмещения деталей (E, F, G).
      • Будьте осторожны и не прикасайтесь к ветровому стеклу там, где будет наложена липкая лента.
      Липкая лента резиновых прокладок:
      Толщина 0,16 мм
      Ширина 3,5 мм
      Клейкая лента зажимов:
      Толщина 0,4 мм
      Ширина 13 мм

    img
    1. Закрепите отделку (A) с помощью липкой ленты на верхнюю кромку ветрового стекла (B). Будьте осторожны и не прикасайтесь к ветровому стеклу там, где будет наложена липкая лента.
      Клейкая лента:
      Толщина 0,8 мм
      Ширина 4 мм

    img
    1. Закрепите верхний уплотнитель отделки (А) с помощью клейкой ленты к внутренней поверхности отделки (В), как показано.
    img
    1. Установите ветровое стекло (А) в отверстие и отцентруйте его. Нанесите метки для сопряженных деталей (В) вдоль ветрового стекла и корпуса с помощью воскового карандаша в четырех местах, как показано на рисунке. ¦Убедитесь в том, что оба зажима (С) касаются концов проемов кузова. Будьте осторожны и не прикасайтесь к ветровому стеклу там, где будет наложена липкая лента.
    1. Вытащите ветровое стекло.
    img
    1. С помощью губки нанесите легкий слой первого покрытия на стекло вокруг кромки ветрового стекла (A), между резиновыми прокладками (B, C) и молдингом (D), как показано на рисунке, затем осторожно сотрите его с помощью жгута или суровой марли:
      • Нанесите первый слой стекольного покрытия на отделку.
      • Не наносите покрытие для корпуса на ветровое стекло, и не смешивайте губки, используемые для покрытия корпуса и стекла.
      • Никогда не трогайте обработанную поверхность руками. В противном случае липкая лента может не закрепиться на ветровое стекло правильно, что приведет к протечке после установки ветрового стекла.
      • Избегайте попадания воды, пыли и абразивных веществ на обработанную поверхность.
    img
    1. При помощи губки нанесите тонкий слой покрытия для кузова на первоначальный слой клея вокруг проема ветрового стекла. Дайте этому слою высохнуть как минимум 10 минут.
      • Будьте осторожны, не смешивайте губки, используемые для покрытия корпуса и стекла.
      • Никогда не трогайте обработанную поверхность руками.
      • Накройте панель приборов, прежде чем красить буртик.
    img
    1. Вырежьте ‘‘"V'' на конце раструба (А) на картридже, как показано.
    img
    1. Вставьте картридж в шприц для уплотнения швов и нанесите полоску липкой ленты (A) вокруг кромки бокового стекла (B) между резиновыми прокладками (C) и отделкой (D), как показано на рисунке. Нанесите липкую ленту в течение 30 минут после нанесения первого покрытия на стекло. Сделайте чуть более толстую полоску на каждом уголке.
    1. Используйте резиновые присоски, чтобы удержать ветровое стекло через отверстие, выровняйте его с помощью отметок, сделанных вами в Этап 14 , и установите его на клейкую ленту. Слегка толкайте ветровое стекло вперед до тех пор, пока края не встанут плотно на клейкую ленту по всей длине.
      ПРИМЕЧАНИЕ: Не открывайте и не закрывайте двери, пока клейкий слой не высох.
    1. Соскоблите или сотрите излишки клейкого вещества шпателем или полотенцем. Чтобы удалить клейкую ленту с окрашенной поверхности ветрового стекла, протрите стекло мягким полотенцем, смоченным в изопропиловом спирте.
    1. После того как клейкий слой высохнет, побрызгайте водой на ветровое стекло и проверьте протекание. Отметьте области протекания и дайте ветровому стеклу высохнуть, затем уплотните с помощью герметика.
      • После установки ветрового стекла дайте машине постоять не менее 4 часов. Если автомобиль необходимо использовать в течение 4 часов после данной процедуры, ехать надо медленно.
      • Дайте ветровому стеклу высохнуть в течение первого часа после установки.
    1. Установите на место все снятые детали. Установите зеркало заднего вида после того, как клейкая лента полностью высохнет. Предложите клиенту в течение 2-3 дней не делать следующее:
      • Хлопать дверьми, когда все окна подняты.
      • Резко дергать автомобиль (например, заезжать и съезжать с дороги под большим углом или резко поворачивать; на неровных дорогах).
    img