Осмотр заднего тормозного диска

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2007, RE1, RE2, RE3, RE4, RE5, RE6

Биение

Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки.

Снимите заднее колесо.

Снимите тормозные накладки: Тип NISSIN, тип BOSCH .

Убедитесь, что поверхность тормозного диска/барабана не имеет трещин и прочих повреждений. Тщательно очистите поверхность тормозного диска/барабана и удалите ржавчину.

Установите подходящие плоские шайбы (А) и гайки (В) колеса, затянув гайки до рекомендованного момента, чтобы надежно зафиксировать тормозной диск/барабан напротив ступицы.

Установите приспособление с микрометром для измерения осевого биения тормозного диска/барабана на расстоянии 10 мм от наружного края тормозного диска/барабан.

Осевое биение тормозного диска/барабана:

Предел рабочего диапазона:

0,04 мм

Если осевое биение тормозного диска/барабана выходит за пределы рабочего диапазона, переточите торец диска/барабана на специальном токарном станке, не снимая тормозной диск с автомобиля. Специальные токарные станки "Kwik-Lathe" и ‘‘"Front Brake Disc Lathe", выпускаемые, соответственно, компаниями Kwik-way Manufacturing Co. и Snap-on Tools Co., хорошо подходят для этого.

Максимальный предел для токарной обработки:

Тип NISSIN:

7,5 мм

Тип BOSCH:

8,0 мм

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Если толщина тормозного диска/барабана выходит за сервисные переделы подточки, замените его
- Новый тормозной диск/барабан необходимо проточить, если его осевое биение превышает 0,04 мм.

img

Толщина и параллельность

Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие подпорки.

Снимите задние колеса.

Снимите тормозные накладки.

При помощи микрометра измерьте толщину тормозного диска/барабана в восьми точках, около 45 ° и 10 мм от внешнего края тормозного диска/барабана. Если наименьшее значение измерения меньше максимально допустимого предела, замените тормозной диск.

Толщина тормозного диска/барабана:
	Стандартный:
		Тип NISSIN:	8,9-9,1 мм
		Тип BOSCH:	9,8-10,1 мм
	Максимальный предел для токарной обработки:
		Тип NISSIN:	7,5 мм
		Тип BOSCH:	8,0 мм
Параллельность тормозного диска/барабана:
	0,015 мм максимум.

ПРИМЕЧАНИЕ: Это максимально допустимая разница между измерениями толщины.

Если непараллельность торцов тормозного диска/барабана превышает допускаемый предел, проточите торцы диска/барабана на специальном токарном станке, не снимая тормозной диск с автомобиля. Специальные токарные станки "Kwik-Lathe" и ‘‘"Front Brake Disc Lathe", выпускаемые, соответственно, компаниями Kwik-way Manufacturing Co. и Snap-on Tools Co., хорошо подходят для этого.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если толщина тормозного диска/барабана выходит за сервисные переделы подточки, замените его

img