Проверка по входам/Замена ультразвукового датчика
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2003, 2004
| 1. | Выключите лампы местного освещения.
|
| 2. | Осторожно поддев небольшой отвёрткой, выньте рассеиватели ламп (А) и снимите облицовку (В) потолочной консоли.
|
| 3. | Выверните четыре винта крепления (С).
|
| 4. | Отсоедините 4-х штырьковый разъём (D) от ультразвукового датчика проникновения в салон.
|
| 5. | Проверьте контакты разъёма и гнезда разъёма на предмет хорошего соединения.
- Если контакты погнуты, разболтаны или корродированы, то устраните дефекты и вновь проверьте систему.
- Если контакты признаны исправными, то переходите к 6.
|
| 6. | Проведите на разъёме перечисленные ниже проверки.
- Если любая из проверок выявляет неисправность, то нужно найти и устранить её причину и вновь проверить систему.
- Если ни один из пунктов проверки не выявил неисправности, то неисправен сам ультразвуковой датчик: замените его.
| Гнездо | Провод | Условия проверки | Проверка: Желаемый результат | Возможная причина неисправности (желаемый результат не получен) |
|---|
| 1 | КРАСНО/БЕЛЫЙ (WHT/RED) | При всех условиях | Проверьте проводимость на "массу":
Цепь на "массу" должна быть замкнута. | - Перегорел предохранитель №9 (10А) в блоке предохранителей/реле в моторном отсеке
- Обрыв в проводе
| | 2 | КРАСНЫЙ (RED) | При всех условиях | Проверьте проводимость между контактом №2 и контактом №4 сирены.:
Цепь должна быть замкнута. | | | 4 | ЧЁРНЫЙ (BLK) | При всех условиях | Измерьте напряжение между коонтактом и "массой":
Напряжение должно равняться напряжению аккумуляторной батареи. | - Плохой контакт на "массу" (G510)
- Обрыв в проводе
|
|
