Выявление неисправностей в цепи выключателя режима "овердрайв" (O/D) (Автоматическая трансмиссия (АКП))
| 1. | Выключите зажигание. |
| 2. | Отсоедините разъем выключателя O/D/электромагнита блокировки переключения/выключателя механизма парковки. |
| 3. | Проверьте наличие электрического контакта между клеммами №5 и №6 разъема выключателя O/D/электромагнита блокировки переключения/выключателя механизма парковки при нажатой и отжатой кнопке выключателя O/D.
Есть ли контакт при отжатой кнопке выключателя O/D? ДА - Перейдите к 4. НЕТ - Замените выключатель O/D.n |
| 4. | Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II). |
| 5. | Переведите рычаг селектора в положение [D] |
| 6. | Измерьте напряжение между клеммами №5 и №6 разъема выключателя O/D/электромагнита блокировки переключения/выключателя механизма парковки.
Напряжение равно, примерно, 5 В? ДА - Цепь выключателя O/D исправна.n НЕТ - Перейдите к 7. |
| 7. | Замерьте напряжение между клеммой №6 и "массой".
Напряжение равно, примерно, 5 В? ДА - Устрание разрыв между разъемом выключателя O/D/электромагнита блокировки переключения/выключателя механизма парковки и "массой" ( G451), или восстановите контакт "массы" (G451).n НЕТ - Перейдите к 8. |
| 8. | Замерьте напряжение между клеммой D2 разъема компьютера РСМ и "массой".
Напряжение равно, примерно, 5 В? ДА - Устраните разрыв или пробой на "массу" между клемой D2 разъема компьютера PCM и разъемом выключателя O/D/электромагнита блокировки переключения/выключателя механизма парковки.n НЕТ - Проверьте наличие соединений в разъемах компьютера РСМ. При необходимости замените компьютер РСМ на заведомо работоспособный и повторите проверку.n |
