Выявление неисправности в соответствии с кодом обнаружения неисправности DTC: P0443 (92-4) (Механическая коробка передач (МКП))
| DTC P0443 (92-4): | Неисправность в электрической цепи клапана продувки угольного адсорбера |
| 1. | Перезапустите блок ECM/PCM. |
| 2. | Включите зажигание (положение II). Выводится ли код DTC P0443? ДА - Переходите к 3. НЕТ - Неисправность носит перемежающийся характер ситема в настоящее время исправна. Проверьте нет ли плохих контактом или оборванных проводов между клапаном продувки адсорбера и блоком ECM/ PCM.n |
| 3. | Выключите зажигание. |
| 4. | Отсоедините вакуумный шланг (А) от угольного адсорбера (В) и присоедините к шлангу ваккумметр (С).
|
| 5. | Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Есть ли разрежение? ДА - Переходите к 6. НЕТ - Переходите к 11. |
| 6. | Выключите зажигание. |
| 7. | Отсоедините 2-х штырьковый разъём от клапана продувки адсорбера . |
| 8. | Проверьте проводимость контактом №2 разъёма клапана продувки и "массой".
Есть ли проводимость? ДА - Переходите к 9. НЕТ - Замените клапан продувки угольного адсорбера.n |
| 9. | Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи. |
| 10. | Отсоедините разъём В от блока ECM/PCM (24 контакта). |
| 11. | Проверьте проводимость между контактом №2 разъёма клапана продувки угольного адсорбера и "массой".
Есть ли проводимость? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клапаном продувки и контактом В21 разъёма блока ECM/ PCM.n НЕТ - Поставьте заведомо исправный блок ECM/PCM и проведите повторную проверку. Если признак неисправности или её индикация исчезают, то замените прежний блок ECM/ PCM.n |
| 12. | Выключите зажигание. |
| 13. | Отсоедините 2-х штырьковый разъём от клапана продувки угольного адсорбера . |
| 14. | Включите зажигание (положение II). |
| 15. | Измерьте напряжение между контактом №1 разъёма клапана продувки (со стороны проводного жгута) угольного адсорбера и "массой".
Равно ли напряжение напряжению аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к 16. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между предохранителем №4 ACG (10 A) в блоке предохранителей/реле под панелью управления и клапаном продувки угольного адсорбера.n |
| 16. | Выключите зажигание. |
| 17. | Вновь присоедините разъём к клапану продувки . |
| 18. | Включите зажигание (II). |
| 19. | Измерьте напряжение между контактами А5 и В21 разъёма блока ECM/PCM.
Равно ли напряжение напряжению аккумуляторной батареи? ДА - Поставьте заведомо исправный блок ECM/PCM и проведите повторную проверку. Если признак неисправности или её индикация исчезают, то замените прежний блок ECM/ PCM.n НЕТ - Устраните короткое замыкание в проводе между клапаном продувки угольного адсорбера и контактом В21 разъёма блока ECM/ PCMЕсли провода исправны, то замените клапан продувки угольного адсорбера .n |
