Проверка по входам основного выключателя управления электрическими стеклоподъемниками - С функцией автоматического закрытия UP-AUTO

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004

ПРИМЕЧАНИЕ: Блок управления стеклоподъемником встроен в мастер-выключатель стеклоподъемников и управляет только работой стеклоподъемника двери водителя.

1.	Снимите панель выключателей с панели двери водителя.

2.	Отсоедините колодку 20Р (A) от мастер-выключателя (B).

Осмотрите гнезда колодки и клеммы, чтобы убедиться в надежности всех контактов.

Если клеммы погнуты, ненадежно закреплены или покрыты коррозией, отремонтируйте их и снова проверьте качество соединений.
Если клеммы исправны, проведите следующие проверки входными сигналами в колодку разъема.
- Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину и повторите проверку.
- Если все входные проверки положительны, перейдите к 4.

Проседините колодку 20Р к выключателю и проведите следующие проверки по входам.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину, затем повторите проверку.
Если все входные проверки положительны, перейдите к 5.

Гнездо	Провод	Условия проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина отсутствия желаемого результата
4[6]	ЧЕРНЫЙ	Ключ зажигания в положении ON (II), мастер-выключатель включен	Проверьте напряжение между клеммой и "массой" Напряжение должно быть менее 1 В.	Плохой контакт с "массой" в точке G501 Разрыв в проводе
8[2]	ЧЕРНЫЙ			Плохой контакт с "массой" в точке G501 Разрыв в проводе
14	ЗЕЛЕНО-БЕЛЫЙ	При любых условиях	Проверьте напряжение между клеммой и "массой" Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Перегорел предохранитель № 23 (20 А) в блоке предохранителей и реле под панелью управления. Разрыв в проводе
5	ЖЕЛТО-ЗЕЛЕНЫЙ	Ключ зажигания в положении ON (II)	Проверьте напряжение между клеммой и "массой": Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Перегорел предохранитель № 6 (7,5 А) в блоке предохранителей и реле под панелью управления. Перегорел предохранитель № 22, 24 или 25 (20 А) в блоке предохранителей и реле под панелью управления. Неисправно реле стеклоподъемника Разрыв в проводе
2[8]	ЗЕЛЕНО-ЧЕРНЫЙ
18	ЖЕЛТО-КРАСНЫЙ
11	ЖЕЛТО-СИНИЙ
6[4]	КРАСНО-ЖЕЛТЫЙ	Соедините клемму № 14 с клеммой № 6 (№ 4), а клемму № 7 с клеммой № 4(№ 6), и включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).	Проверьте работу привода стеклоподъемника двери водителя. Стекло двери водителя должно опуститься.	Неисправен электропривод стеклоподъемника двери водителя Разрыв в проводе
7[3]	КРАСНО-ЧЕРНЫЙ				1[9]	СИНЕ-КРАСНЫЙ	Соедините клемму № 2 с клеммой № 3 (№ 7), а клемму № 1 [No. 9]с клеммой № 8(№ 2), и включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).	Проверьте работу привода стеклоподъемника двери переднего пассажира. Стекло двери переднего пассажира должно опуститься.	Неисправен электропривод стеклоподъемника двери переднего пассажира Неисправен выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира Разрыв в проводе
3[7]	СИНЕ-БЕЛЫЙ
19	СИНЕ-ЧЕРНЫЙ	Соедините клемму № 18 с клеммой № 17, а клемму № 19 с клеммой № 8[No. 2]и включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).	Проверьте, как работает привод стеклоподъемника левой задней двери. Стекло левой задней двери должно опуститься.	Неисправен электропривод стеклоподъемника задней левой двери. Неисправен выключатель стеклоподъемника задней левой двери. Разрыв в проводе
17	КОРИЧНЕВЫЙ
12	СИНЕ-ОРАНЖЕВЫЙ	Соедините клемму № 11 с клеммой № 10, а клемму № 12 с клеммой№ 8[№ 2] и включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).	Проверьте, как работает привод стеклоподъемника правой задней двери. Стекло правой задней двери должно опуститься.	Неисправен электропривод стеклоподъемника задней правой двери. Неисправен выключатель стеклоподъемника задней правой двери. Разрыв в проводе
10	СИНЕ-ЖЕЛТЫЙ

Отсоедините колодку 20Р от разъема выключателя и проведите эти проверки входными сигналами.

Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и ликвидируйте причину, затем повторите проверку.
Если все проверки входными сигналами не выявили неисправность, очевидно, неисправным является блок управления. Замените главный выключатель стеклоподъемников.

Гнездо	Провод	Условия проверки	Проверка: Желаемый результат	Возможная причина, если результат не достигается
16	КРАСНО-БЕЛЫЙ	Ключ зажигания в положении ON (II)	Проверьте напряжение в цепи между клеммой и "массой": Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Неисправен мастер-выключатель стеклоподъемников Разрыв в проводе
9[1]	СВЕТЛОЗЕЛЕНЫЙ	При любых условиях	Проверьте напряжение между клеммой и "массой" Должно быть напряжение аккумуляторной батареи.	Разрыв в проводе
20	СИНИЙ	Ключ зажигания в положении ON (II), а выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении автоматического опускания стекла	Проверьте напряжение между клеммами № 20 и № 4: Напряжение должно периодически колебаться от 0 В до, примерно, 5 В.	Перегорел предохранитель № 23 (20 А) в блоке предохранителей и реле под панелью управления. Неисправно реле стеклоподъемника Неисправен мастер-выключатель стеклоподъемников Разрыв в проводе
13	ОРАНЖЕВЫЙ	Ключ зажигания в положении ON (II), а выключатель стеклоподъемника двери водителя в положении автоматического опускания стекла	Проверьте напряжение между клеммами № 13 и № 4 [№ 1]: Напряжение должно периодически колебаться от 0 В до, примерно, 5 В.

[ ]: Правостороннее расположение рулевого колеса