Описание навигационной системы
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004
Расположение разъемов
Блок навигационной системы (AVN)
Входные и выходные сигналы на 12-клеммном разъеме (А) блока AVN
| Номер клеммы | Цвет провода | Клемма | Наименование | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| 1 | БЕЛО-КРАСНЫЙ | +B | +B электропитание | Постоянный источник питания |
| 2 | ЖЕЛТО-КРАСНЫЙ | АСС | Аксессуары | Электропитание аксессуаров |
| 3 | БЕЛО-СИНИЙ | CHG | Зарядка | Сигнал работающего двигателя |
| 4 | ЧЕРНЫЙ | GND | "Масса" | "Масса " блока AVN |
| 5 | КРАСНО-ЧЕРНЫЙ | ILL (+) | Положительный провод освещения | Источник питания сети освещения |
| 7 | ЗЕЛЕНО-ЧЕРНЫЙ | BACK LT | Задний свет | Сигнал включения передачизаднего хода рычагом селектора |
| 8 | СИНЕ-БЕЛЫЙ | VSP | Пульсирующий сигнал скорости | Сигнал скорости автомобиля |
| 9 | ЗЕЛЕНО-КРАСНЫЙ | DIAG (+) | "+" диагностической линии | Сигнал принудительного включения дисплея |
| 10 | ЗЕЛЕНО-ЖЕЛТЫЙ | DIAG (-) | "-" диагностичяеской линии | Сигнал принудительного включения дисплея |
Входы и выходы блока AVN для колодки 2Р антенны GPS
| Номер клеммы | Цвет провода | Клемма | Наименование клеммы | Назначение клеммы |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ——— | GPS | GPS | сигнал GPS |
| 2 | ——— | GPS GND | "Масса" GPS | "Масса" цепи антенны GPS |
Обзор
Навигационная система Honda является высокотехнологичной гибридной навигационной системой, которая использует сигналы спутников и базу данных географических карт для обозначения местоположения автомобиля и для облегчения движения к выбранному пункту назначения.Навигационная система получает сигналы от системы глобального позиционирования (GPS), которая образована сетью из 24 спутников, занимающих орбиты вокруг земного шара. На основании сигналов от нескольких из этих спутников навигационная система определяет координаты широты и долготы автомобиля. Кроме этого, сигналы от датчика угловой скорости автомобиля, встроенного в систему, и от датчика скорости автомобиля (VSP) позволяют определять направление и скорость движения автомобиля.
Такая гибридная система обладает преимуществами перед системами, которые основываются только на внутренних сигналах или только на сигналах GPS. Так, часть системы, получающая сигналы от датчиков, расположенных в автомобиле, позволяет определить местоположение и направление движения, даже если сигналы от спутников GPS отсутствуют, а система GPS позволяет определять место положение автомобиля, даже когда автмобиль находится на пароме или трейлере.
Навигационная система обрабатывает всю эту информацию местоположения, направления движения и скорости применительно к дорожным картам и рассчитывает маршрут к введенному в систему пункту назначения. По мере вашего продвижения к пункту назначения система обеспечивает визуальное и голосовое сопровождение.
Схема системы
Принцип действия навигаионной системы
Навигационная система включает в себя навигационный блок AVN, сигнал скорости автомобиля (VSP), получаемый от блока PCM, и антенну GPS.
Функциональная схема
VSP(Сигнал скорости автомобиля)
Сигнал скорости автомобиля посылается электронным блоком РСМ. Электронный блок управления автоматической трансмиссией (РСМ) получает сигнал от датчика вала трансмиссии, обрабатывает его и посылает в спидометр и другие системы.
Датчик угловой скорости поворота
Датчик угловой скорости определяет изменение направления движения (угловую скорость поворота) автомобиля. Датчик представляет собой гироскопическое устройство, встроенное в навигационный блок системы.Глобальная система определения положения автомобиля (GPS)
Глобальная система определения положения автомобиля (GPS) позволяет навигационной системе определять текущее положение автомобиля, используя электрические волны, транслируемые спутниками, находящимися на орбитах вокруг земли. Спутники транслируют сигнал идентификации спутника, информацию об орбите, сигнал передачи времени и другую информацию. Когда приемное устройство GPS принимает электрические сигналы от трех и более спутников одновременно, оно рассчитывает положение автомобиля на основании расстояния до каждого сателлита и положения сателлитов на их соответственных орбитах.
Определяемое положение выводится на экран вместе с символом GPS.
Точность системы GPS
Точность определения положения в системе GPS зависит от числа спутников, чьи волновые сигналы принимаются, и от условий приема. Точность обозначается знаком GPS, показываемым в верхнем левом углу дисплея.| ЗНАК GPS | Число СПУТНИКОВ | УСЛОВИЯ | ОПИСАНИЕ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Нет знаков спутников | ® |
| Два или менее | Невозможно определить положение автомобиля | Система GPS работает нормально. Сигналов от спутников, получаемых приемным устройством GPS, недостаточно для определения места нахождения автомобиля. |
| Желтый знак спутника | ® |
| Три | Положение автомобиля определяется по двум координатам | Могут быть определены широта и долгота положения автомобиля. (Такое определение менее точно, чем определение по трем координатам) |
| Зеленый знак спутника | ® |
| Четыре или более | Положение автомобиля может быть определено по трем координатам | Могут быть определны широта, долгота и высота положения автомобиля. (Такое определение точнее, чем определение по двум координатам) |
| Не показывается | ——— | Неисправность | Сигналы GPS не могут быть использованы из-за неисправности приемного устройства GPS, разрыва в антенном кабеле или из-за другой неисправности. | ||
Антенна GPS
Получая электронные сигналы от спутников, антенна GPS усиливает их и передает в приемное устройство GPS.Приемное устройство GPS
Приемное устройство GPS встроено в навигационный блок. В нем рассчитывается положение автомобиля на базе сигнала, получаемого от антенны GPS. Рассчитанное положение автомобиля и условия приема сигнала передаются от приемного устройства GPS в навигационный блок для уточнения положения автомобиля.Блок навигационной системы (AVN)
Навигационный блок рассчитывает положение автомобиля и направляет вас к пункту назначения. В блоке выполняется коррекция соответствия дорожной карте, коррекция GPS и настройка расстояния. Он также управляет функциями меню и приводом DVD-ROM. Управляя всеми этими элементами, навигационный блок генерирует сигнал картинки фрагмента карты, направляет изображение на дисплей и передает через аудиосистему голосовые инструкции по выбору направления.Расчет положения автомобиля
В навигационном блоке положение автомобиля (направление движения и текущее положение) рассчитывается на основании сигнала изменения направления, получаемого от датчика угловой скорости, и сигнала скорости автомобиля (VSP), получаемого от электронного блока РСМ.Настройка дорожной карты
Настройка дорожной карты достигается обозначением положения автомобиля на дорогах дорожной карты. Дорожная карта, транслируемая с устройства DVD-ROM сопоставляется с информацией о положении автомобиля, и положение автомобиля обозначается на ближайшей дороге. Настройки карты не происходит при движении автомобиля на дороге, не обозначенной на карте, или если автомобиль находится далеко от дороги, нанесенной на карту.Настройка GPS
Настройка GPS достигается показом положения автомобиля, как положения, определенного только на основании информации GPS. В навигационном блоке производится сравнение рассчитанного положения автомобиля с положением автомобиля, определяемого на основании данных GPS. Если обнаруживается существенное расхождение, положение автомобиля корректируется по данным GPS.Настройка расстояния
В результате настройки расстояния происходит уменьшение различия между сигналом пути на основании сигналов датчика скорости автомобиля и пути, замеренного по дорожной карте. В навигационном блоке производится сравнение рассчитанного положения автомобиля с положением автомобиля, определяемого на основании данных GPS. Затем навигационный блок уменьшает настраиваемое значение, если положение автомобиля всегда находится впереди положения по данным GPS, и увеличивает значение расстояния, если расчетное положение автомобиля отстает от положения, определенного в GPS.Выбор дорог для движения
В навигационном блоке производится расчет различных маршрутов до выбранного места назначения. У вас есть выбор из четырех вариантов:- Direct Route (Прямой маршрут) - Система рассчитывает наиболее прямой маршрут, на который потребуется минимум времени.
- Easy Route (легкая дорога) - рассчитывается маршрут, минимизирующий число необходимых поворотов.
- Minimize Freeways (минимизирует магистральное движение) - рассчитывается маршрут, исключающий движение по автострадам. Если это невозможно, сводит протяженность магистрального движения к минимуму.
- Mimimize Toll Roads (минимизирует платные дороги) - рассчитывается маршрут, исключающий или минимизирующий движение по платным дорогам.
Голосовое сопровождение
Навигационный блок передает голосовое указание перед подъездом к перекрестку или ответвлению дорог.Голосовое указание передается через передни й динамик аудиосистемы.
DVD-ROM
Все данные дорожной карты, включая все масштабы, сохраняются на DVD диске. Данные карты включают в себя:- Расстояния, ширину дорог, ограничения скорости, правила движения, время работы железнодорожных переездов, расстояние до перекрестка дорог и инструкции для голосового сопровождения.
- Широта и долгота положения автомобиля по GPS.
Аудиосистема
Аудиосистема встроена в навигационный блок. Аудиосистема получает голосовые инструкции от навигационного блока и транслирует их через передние динамики, даже если в этот момент аудиосистема работает на воспроизведение.Блок дисплея
Дисплей встроен в навигационный блок. Дисплей работает на жидких кристаллах. Жидкокристаллический дисплей имеет ширину в 6 дюймов (15,2 см) и передает изображение с помощью тонкопленочного транзистора (TFT) с полосовой разверткой и разрешением около 280 000 пикселей. Цветовая пленка и флуоресцентное покрытие нанесены на обратную сторону жидкокристаллического слоя.
Клавиатура управления
