Снятие валов привода передних колес

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004

Специальный инструмент
Съемник шаровых шарниров, 28 мм ( 07MAC-SL00200)

1.	Ослабьте гайки крепления передних колес.

2.	Поднимите переднюю часть автомобиля, для устойчивости установите ее на опорные стойки.

3.	Отверните гайки и снимите передние колеса.

4.	Отогните забоину (A) гайки оси (B), затем отверните гайку.

5.	При снятии левого ведущего вала (полуоси), слейте масло из механической или автоматической коробки передач. При снятии правого ведущего вала (для моделей автомобилей с промежуточным валом), сливать масло из коробки передач не обязательно.

6.	Удерживая палец шарового шарнира (А) стабилизатора поперечной устойчивости накидным ключом (В), отверните фланцевую гайку (C). Отсоедините тягу (D) переднего стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего рычага.

7.	Снимите шплинт (A) с корончатой гайки (В) шарового шарнира нижнего рычага и отверните корончатую гайку.

8.	При помощи специального инструмента отсоедините шаровой шарнир от нижнего рычага (С)l.

9.	Оттяните поворотный кулак наружу, и отсоедините наружное соединение от ступицы переднего колеса.

10.	При выполнении этой операции полезно использовать пластиковый молоток.

11.

При помощи рычага (левый вал привода)/или легкими ударами отсоедините правый вал привода; внутренний шарнир (А): при помощи рычага, отсоедините ведущий вал в сборе от картера дифференциала или от промежуточной опоры. Не тяните за вал привода (В): шарнир может рассыпаться. Не допускайте перекоса вала привода при его демонтаже, чтобы не повредить сальник дифференциала.

Левый вал привода

Правый вал привода