Механизм замера задержки (для моделей с двигателем K24Z3)

Назначение

Измерительный механизм задержки увеличивает работу фрикциона, задерживая скорость освобождения исполнительного цилиндра, когда педаль сцепления внезапно отпускается. Измерительный механизм задержки встроен в исполнительный цилиндр.

МЕХАНИЗМ ЗАМЕРА ЗАДЕРЖКИ

ДЕТАЛИ ПОРШНЯ ЦИЛИНДРА

ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЦИЛИНДР

ПОРШЕНЬ

}

Принцип подачи жидкости

При нажатии педали сцепления давление жидкости из главного цилиндра подается на одноканальный клапан в направлении, показанном на рисунке. Жидкость течет по двум каналам: часть измерителя и часть фильтра. Затем она течет к главному цилиндру, чтобы освободить пластину давления и шарнир диска сцепления.

ПОТОК в ФИЛЬТРЕ (Заблокирован)

ПОТОК к ДЕТАЛИ ПОРШНЯ ЦИЛИНДРА

ЗОЛОТНИК

ПОТОК на ОТВЕРСТИИ

ЖИДКОСТЬ от
ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

}

Когда педаль сцепления отпущена, давление жидкости из главного цилиндра подается на одноканальный клапан в направлении, показанном на рисунке. Одноканальный клапан блокирует канал части фильтра и задерживает скорость освобождения сцепления, возвращая жидкость к главному цилиндру через канал части измерителя.

ПОТОК в ФИЛЬТРЕ (Заблокирован)

ЖИДКОСТЬ от ДЕТАЛИ ПОРШНЯ ЦИЛИНДРА

ЖИДКОСТЬ к
ГЛАВНОМУ ЦИЛИНДРУ

ЗОЛОТНИК

ПОТОК на ОТВЕРСТИИ

}