Входные и выходные данные блока SRS на разъеме А (39P)

3

BRN ^*

LA1-

«Масса» первого пиропатрона подушки безопасности водителя (модель ЛРК)

«Масса» первого пиропатрона подушки безопасности пассажира (модель ПРК)

4

LT BLU ^*

LA1+

Источник питания первого пиропатрона подушки безопасности водителя (модель ЛРК)

Источник питания первого пиропатрона подушки безопасности пассажира (модель ПРК)

5

BLU ^*

RA1-

«Масса» первого пиропатрона подушки безопасности пассажира (модель ЛРК)

«Масса» первого пиропатрона подушки безопасности водителя (модель ПРК)

6

YEL ^*

RA1+

Источник питания первого пиропатрона подушки безопасности пассажира (модель ЛРК)

Источник питания первого пиропатрона подушки безопасности водителя (модель ПРК)

16

RED ^*

CAN LO

Получает и посылает сигнал связи от блока управления приборами

17

WHT ^*

CAN HI

Получает и посылает сигнал связи от блока управления приборами

18

LT BLU ^*

K-LINE

Посылает и принимает сигналы сканирующего прибора (серийные данные)

20

BLU

PTT

Получает и посылает сигнал связи от индикатора отключения подушки безопасности пассажира

21

BLU

ACS

Источник питания индикатора включения/выключения подушки безопасности переднего пассажира

26

YEL ^*

VA

Резервный источник питания блока SRS (общий с блоком OPDS)

27

RED ^*

VB

Отдельный источник питания блока SRS (отдельная электрическая цепь усилителя)

28

BLK ^*

SRS GND 1

Цепь «массы» для блока SRS (G504)

29

BLK ^*

SRS GND 2

Цепь «массы» для блока SRS (G504)

31

RED ^*

WEN

Разъем информационной связи

36

BRN ^*

LFS-

«Масса» левого датчика лобового столкновения

37

RED ^*

LFS+

Источник питания левого датчика лобового столкновения

38

LT BLU ^*

RFS-

«Масса» правого датчика лобового столкновения

39

GRN ^*

RFS+

Источник питания правого датчика лобового столкновения

*:

В данной таблице цвета проводов могут отличаться.