Схема системы

Система состоит из блока управления-модулятора VSA, датчика скорости вращения колес, датчика угла поворота рулевого колеса, датчика угловой скорости автомобиля и системных индикаторов модуля управления приборами. Блок управления-модулятора VSA управляет действием ABS, EBD, TCS, VSA, TSA и вспомогательного тормоза путем регулирования тормозного давления на каждое колесо и уменьшения крутящего момента двигателя.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

БЛОК МОДУЛЯТОРА

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ-
МОДУЛЯТОРА VSA

Сигнал
тормозного давления

·Управление электромагнитными клапанами
· Управление электроприводом

Связь посредством F-CAN

ДАТЧИК
ВЫКЛЮЧЕННОЙ
СИСТЕМЫ VSA

ДАТЧИК
СТОЯНОЧНОГО
ТОРМОЗА

ДАТЧИК
УРОВНЯ
ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ

ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА

· Запрос на определение крутящего
момента двигателя
· Сигнал модуля
управления

·включение/выключение управления VSA
· Сигнал открытого угла дроссельной заслонки
· Сигнал оборота двигателя
·Сигнал датчика положения педали тормоза
·Диагностический сигнал
·Сигнал положения передачи

Пульсирующий сигнал
скорости вращения колеса

Блок ECM/PCM

ДАТЧИК
ПОЛОЖЕНИЯ
ПЕДАЛИ
ТОРМОЗА

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ

ДАТЧИК
КУРСОВОГО УГЛА/ПОПЕРЕЧНОГО
УСКОРЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА
РУЛЕВОГО КОЛЕСА

·Сигнал датчика выключения системы VSA
·Сигнал датчика стояночного тормоза
· Сигнал датчика уровня тормозной жидкости

· Сигнал курсового угла
· Сигнал поперечного
ускорения

Сигнал угла поворота рулевого
колеса

· Сигнал
управления датчиками
·Сигнал
запроса зуммера

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ EPS

· Сигнал нижнего рулевого управления
· Сигнал рекомендуемого
ускорения автомобиля
· сигнал обратного
выравнивания

БЛОК АДАПТИВНОГО КРУИЗ
КОНТРОЛЯ (ACC)^*1

· Сигнал запроса
давления
регулятора Асс
· Сигнал неисправности Асс

· Сигнал давления
главного цилиндра
· Сигнал давления
переднего суппорта

^*1: С адаптивным круиз-контролем (ACC)

}