Осмотр дифференциала МКП
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU2
|
Модель двигателя K24Z3
-
Вставьте приводной вал и промежуточный вал в узел дифференциала
-
Аккуратно зажмите вал(A) в тисках (B).
-
Поместите промежуточный вал (С) на V-образный блок (D), затем отремонтируйте промежуточный вал, используя тиски или их эквивалент (Е).
-
Измерьте люфт последней ведомой шестерни (F) стрелочным индикатором (G). Если значение люфта выходит за допустимые пределы, проверьте состояние картера дифференциала и при необходимости замените дифференциал.
|
Стандартный (новый):
|
0,8−1,3 мм
|
|
A
D
E
B
C
F
G
}
|
