Проверка осевого зазора 1-ой шестерни вторичного вала АКП
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2
|
Требуются специальные инструменты
Устройство для крепления рукоятки, 42 мм
07QAD-P0A0100
-
Установите упорный игольчатый подшипник (А), игольчатый подшипник (В), шестерню первой передачи (С), упорный игольчатый подшипник (D), 40 x 51,5 мм упорную шайбу (Е), фрикционы 1-й и 3-й передач (F) и кольцо шестерни 3-й передачи (G) на вторичный вал (Н). При проверке не устанавливайте уплотнительные кольца.
-
Установите паразитную шестерню (I) на корпус трансмиссии, затем установите шариковый подшипник корпуса (J) на паразитную шестерню, используя устройство для крепления рукоятки (42 мм) и пресс.
-
Установите коническую пружинную шайбу (К) и контргайку (L) и затяните гайку до момента 29 Н·м (3,0 кгс·м).
|
L
24 x 1.25 mm
29 N·m (3.0 kgf·m)
K
J
I
G
F
E
D
C
B
A
H
}
J
I
07QAD-P0A0100
}
|
-
Переверните вторичный вал в сборе и установите стрелочный индикатор (А) на шестерню 1-ой передачи (В).
|
A
B
УПОРНАЯ ШАЙБА 40 х 51,5 мм
}
|
-
Поднимите шестерню 1-й передачи (А), придерживая вторичный вал и используя стрелочный индикатор (В), измерьте осевой зазор шестерни 1-й передачи.
-
Измерьте осевой зазор шестерни 1-й передачи как минимум в трех местах, двигая шестерню 1-й передачи. Используйте среднее значение (по трем измерениям).
-
Если зазор выходит за допустимые пределы, снимите упорную шайбу 40 х 51,5 мм и измерьте ее толщину.
-
Подберите и установите новую упорную шайбу и повторите проверку.
УПОРНАЯ ШАЙБА 40 х 51,5 мм
|
№
|
Номер детали
|
Толщина
|
|
1
|
90503-RCT-000
|
4,80 мм
|
|
2
|
90504-RCT-000
|
4,85 мм
|
|
3
|
90505-RCT-000
|
4,90 мм
|
|
4
|
90506-RCT-000
|
4,95 мм
|
|
5
|
90507-RCT-000
|
5,00 мм
|
|
6
|
90508-RCT-000
|
5,05 мм
|
-
После замены упорной шайбы убедитесь, что зазор находится в допустимых пределах.
-
Разберите вал и шестерни.
|
A
B
}
|
