Проверка зазора в блоке первичного вала МКП
Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2
-
Придержите внутреннее кольцо подшипника ключом соответствующего размера (А) и установите на первичный вал (В).
-
Замерьте зазор между шестерней 2-ой передачи (С) и шестерней 3-ей передачи (D) щупом (Е).
-
Если значение зазора превышает допустимое значение, перейдите к
Этап 3
.
-
Если величина зазора не выходит за допустимый диапазон, перейдите к
Этап 4
.
|
Стандартный:
|
0,06-0,16 мм
|
|
Рабочий диапазон:
|
0,25 мм
|
|
A
E
B
C
D
}
|
-
Измерьте толщину шестерни 3-ой передачи.
-
Если измерение толщины выходит за рабочий диапазон, замените 3-ю передачу.
-
Если толщина в пределах рабочего диапазона, замените третью/четвертую ступицу синхронизаторов и третью/четвертую скользящую муфту синхронизатора.
|
Стандартный:
|
23,92-23,97 мм
|
|
Рабочий предел:
|
23,80 мм
|
|
Модель двигателя R20A3
}
Модель двигателя K24Z3
}
|
-
Замерьте зазор между шестерней 4-ой передачи (А) и дистанционным кольцом (В) стрелочным индикатором (С).
-
Если значение зазора превышает допустимое значение, перейдите
Этап 5
.
-
Если величина зазора не выходит за допустимый диапазон, перейдите к
Этап 7
.
|
Стандарт:
|
0,06-0,16 мм
|
|
Рабочий предел:
|
0,25 мм
|
|
A
B
C
}
|
-
Измерьте длину дистанционных колец (1) 4-й/5-й передач как показано на рисунке.
|
(1)
}
|
-
Измерьте толщину шестерни 4-ой передачи.
-
Если измерение толщины выходит за рабочий диапазон, замените 4-ую передачу.
-
Если толщина в пределах рабочего диапазона, замените третью/четвертую ступицу синхронизаторов и третью/четвертую скользящую муфту синхронизатора.
|
Стандарт:
|
23,92-23,97 мм
|
|
Рабочий предел:
|
23,80 мм
|
|
Модель двигателя R20A3
}
Модель двигателя K24Z3
}
|
-
Замерьте зазор между дистанционным кольцом (А) и шестерней 5-ой передачи (В) стрелочным индикатором (С).
-
Если значение зазора превышает допустимое значение, перейдите
Этап 8
.
-
Если величина зазора не выходит за допустимый диапазон, перейдите к
Этап 10
.
|
Стандарт:
|
0,06-0,16 мм
|
|
Рабочий предел:
|
0,25 мм
|
|
A
B
C
}
|
-
Измерьте длину дистанционных колец (2) 4-й/5-й передач как показано на рисунке.
|
(2)
}
|
-
Измерьте толщину шестерни 5-ой передачи.
-
Если измерение толщины выходит за рабочий диапазон, замените 5-ую передачу.
-
Если толщина в пределах рабочего диапазона, замените 5-ю/6-ю ступицы синхронизаторов и 5-ю/6-ю скользящие муфты синхронизатора.
|
Стандарт:
|
23,92-23,97 мм
|
|
Рабочий предел:
|
23,80 мм
|
|
}
|
-
Замерьте зазор между шестерней 6-ой передачи (А) и радиально-упорным шариковым подшипником (В) щупом (С). Если значение зазора превышает допустимое значение, перейдите
Этап 11
.
Модель двигателя R20A3:
|
|
Стандарт:
|
0,06-0,16 мм
|
|
|
Рабочий предел:
|
0,25 мм
|
Модель двигателя K24Z3:
|
|
Стандарт:
|
0,15-0,25 мм
|
|
|
Рабочий предел:
|
0,34 мм
|
|
A
B
C
}
|
-
Измерьте длину дистанционного кольца 6-й передачи.
|
}
|
-
Измерьте толщину шестерни 6-ой передачи.
-
Если измерение толщины выходит за рабочий диапазон, замените 6-ую передачу.
-
Если толщина в пределах рабочего диапазона, замените 5-ю/6-ю ступицы синхронизаторов и 5-ю/6-ю скользящие муфты синхронизатора.
Модель двигателя R20A3:
|
|
Стандарт:
|
23,92-23,97 мм
|
|
|
Рабочий предел:
|
23,80 мм
|
Модель двигателя K24Z3:
|
|
Стандарт:
|
23,83-23,88 мм
|
|
|
Рабочий предел:
|
23,71 мм
|
|
}
|
