Руководство по обслуживанию и ремонту Honda Accord
8 поколения

Honda Accord

  • Общая информация
  • Спецификация
  • График техобслуживания
  • Двигатель
  • Топливо и система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Тормозная система
  • HVAC (Система отопителя, вентилятора, кондиционера)
  • Кузов
  • Средства безопасности
  • Поиск неисправностей DTC
  • Схемы электропроводки

  • Осмотр зазора вилки переключения заднего хода

    Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

    1. Замерьте зазор между каждой вилкой переключения передач (А) и соответствующей муфтой синхронизатора (В). Если величина зазора превышает рабочий диапазон, перейдите к Этап 2 .
      Стандарт:
      0,35−0,65 мм
      Рабочий диапазон:
      1,0 мм


    1. Измерьте толщину штырей вилки переключения передач.
      • Если толщина выходит за допустимые пределы, замените вилку переключения передач.
      • Если значение толщины в пределах нормы, заменить скользящую муфту и ступицу синхронизатора, их необходимо заменять вместе.
      • Если одна из вилок переключения передач изношена больше остальных, она может погнуться, поэтому ее необходимо заменить.
      Стандарт:
      7,4-7,6 мм


    1. Замерьте зазор между вилкой переключения передач (А) и тягой переключения (В). Если величина зазора превышает рабочий диапазон, перейдите к Этап 4 .
      Стандарт:
      0,2-0,5 мм
      Рабочий предел:
      0,62 мм


    1. Измерьте диапазон тяги переключения.
      • Если диапозон выходит за допустимые пределы, замените тягу переключения.
      • Если ширина соответствует допустимому диапазону, замените вилку переключения передач или деталь переключения передачи заднего хода.
      Стандарт:
      16,9−17,0 мм