Предосторожность и рекоммендации по пользованию кондиционером

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Сжатый воздух в смеси с частицами хладагента R-134а представляет собой горючую смесь.
Эти пары при возгорании или взрыве могут вызвать серьезную травму.
Запрещается использовать сжатый воздух для проверки оборудования, работающего с хладагентом R-134a или для испытания систем кондиционирования воздуха.


Хладагент кондиционера или пары смазки могут вызвать раздражение глаз или носоглотки. При присоединении оборудования для обслуживания кондиционера соблюдайте осторожность. Не вдыхайте пары хладагента.

В системах кондиционирования используется хладагент HFC-134a (R-134a) и масло PAG (полиалкиленгликоль) для компрессора кондиционера, которые не соместимы с хладагентом CFC-12 (R-12) и минеральным маслом. Запрещается использовать в этой системе хладагент R-12 и оборудование для заправки, предназначенное для работы с R-12, так как это приведет к выходу из строя кондиционера и оборудования для заправки.

Разберите комплекты маноментра коллектора (давления, шлангов, соединений) для хладагентов R-12 и R-134a. Не перепутайте их.

Если имел место случайный выброс хладагента из системы, тщательно проветрите помещение до проведения сервисных работ.

Системы кондиционирования или оборудование для обслуживания кондиционеров R-134 запрещается опрессовывать с помощью сжатого воздуха.

Дополнительную информацию по безопасности и охране здоровья можно получить от изготовителей хладагента и смазочных материалов для кондиционеров.

При замене компонентов системы кондиционирования всегда отсоединяйте провод "массы" от аккумулятора.
Предохраняйте систему от попадания влаги и грязи. При разъединении магистралей немедленно закрывайте штуцеры крышками и пробками. Снимайте крышки и пробки только непосредственно перед присоединением каждого трубопровода.
Перед присоединением шланга или трубопровода нанесите несколько капель масла для кондиционера на уплотнительное кольцо.
При затягивании соединений используйте второй гаечный ключ для удерживания ответной части.
Когда будете разряжать систему, не допустите слишком быстрой утечки хладагента, так как это выведет масло компрессора кондиционера из системы.