Сборка суппорта заднего тормоза

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2009, CU1, CU2

Тип заднего тормозного диска в разобранном виде.

Барабан заднего тормозного диска - в разобранном виде.

Требуются специальные инструменты

Частое вдыхание пыли, образующейся в результате износа тормозных накладок, независимо от их материала, может иметь опасные последствия для вашего здоровья.

Избегайте попадания частиц пыли, образующейся в результате износа тормозных накладок, в дыхательные пути.
Не используйте сжатый воздух или кисти для очистки узлов тормозных механизмов. Используйте подходящий пылесос.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что штифты суппорта установлены правильно. Верхний штифт А суппорта и нижний штифт В суппорта отличаются. Если штифты суппорта установлены не в отведенных для них местах, это станет причиной неравномерного износа шин, вибрации и неравномерного или преждевременного износа тормозных колодок.

Не проливайте тормозную жидкость на кузов автомобиля - это может вызвать разрушение лакокрасочного покрытия. Если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, немедленно смойте ее водой.
Чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости, необходимо закрывать отверстия в отсоединенных шлангах ветошью или технической салфеткой.
Промойте все детали тормозной жидкостью и продуйте сжатым воздухом; также продуйте сжатым воздухом все каналы.
Перед повторной сборкой проверьте, что все детали очищены от грязи и других посторонний частиц.
Замените части деталей новыми, как показано на рисунках.
Обеспечьте, чтобы грязь или продукты износа не попали внутрь системы.
Убедитесь, что на поверхности тормозных дисков, барабанов или тормозных колодок нет смазки или масла.
Всегда устанавливайте тормозные накладки в первоначальные места при повторном их использовании, в противном случае будет снижена эффективность торможения.
Не используйте повторно слитую тормозную жидкость. Используйте только чистую оригнальную тормозную жидкостьHonda DOT 3 или DOT 4 Brake Fluid из закрытого контейнера. Использование тормозной жидкости, не предназначенной Honda может вызвать коррозию и снизить общий срок службы систем.
Смажьте поверхность поршня, канавку с уплотнителем на поршне и расточку в скобе чистой тормозной жидкостью.
Каждый раз при разборке заменяйте все резиновые детали новыми.
Для комплекта заднего суппорта используйте рекомендованные смазочные вещества.
После установки суппортов убедитесь, чтобы тормозные шланги и трубопроводы не имели повреждений, не задевали других деталей и не были перекручены.
При нанесении силиконовой смазки убедитесь, что она не попадает на клеммные части разъемов и смежных датчиков. Также не прикасайтесь к клеммным частям разъемов датчиков руками или рукавицей, в которой вы наносите силиконовую смазку.

Демонтаж задних дисковых тормозов

Снимите корпус тормозного суппорта.

Вращая поршень (A) по часовой стрелке при помощи ключа для контргайки (B), извлеките поршень и манжету поршня (C).

Снимите уплотнение поршня (A) с корпуса поршня (B).

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить инструментами внутреннюю поверхность цилиндра.

Сборка задних дисковых тормозов

Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на новое уплотнение поршня (A), затем установите его в канавку в корпусе поршня.

Нанесите тонкий слой смазки для резиновых изделий на новую манжету поршня (В), затем установите его в канавку в корпусе поршня.

Нанесите тормозную жидкость на наружную поверхность поршня, затем установите его на место в корпусе тормозного суппорта.

Установите поршень, вращая его против часовой стрелки при помощи ключа для контргайки (А). Убедитесь, что манжета поршня установлена в канавку поршня надлежащим образом.

ПРИМЕЧАНИЕ: При вращении поршня будьте осторожны, чтобы не повредить манжету.

Установите корпус тормозного суппорта.

Демонтаж заднего барабана дискового тормоза

Снимите корпус тормозного суппорта.

Извлеките пружину внутренней тормозной колодки (А) из корпуса суппорта.

Подложите к корпусу суппорта (В) деревянный брусок (A) или несколько технических салфеток, как показано на рисунке. При помощи сжатого воздуха осторожно извлеките поршень, затем снимите его.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь руками разобрать суппорт, потому что поршень извлекается из своего корпуса с трудом.

Снимите манжету поршня (А) и уплотнение (В) с корпуса (С).

ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить инструментами внутреннюю поверхность цилиндра.

Сборка заднего барабана дискового тормоза

Нанесите тонкий слой силиконовой смазки на новое уплотнение поршня (A), затем установите его в канавку в корпусе поршня.

Нанесите тонкий слой смазки для резиновых изделий на новую манжету поршня (В), затем установите его в канавку в корпусе поршня.

Нанесите тормозную жидкость на наружную поверхность поршня, затем установите его на место в корпусе тормозного суппорта.

Установите компрессор (А) поршня тормозного суппорта (продается в магазинах) на корпус суппорта (В).

Вдавите поршень внутрь при помощи компрессора поршня тормозного суппорта. Убедитесь, что манжета поршня установлена в канавку поршня надлежащим образом.

ПРИМЕЧАНИЕ:
- Не нажимайте на поршень по диагонали и не вдавливайте его с силой.
- При установке поршня будьте осторожны, чтобы не повредить манжету.

Установите пружину внутренней тормозной колодки (А) в корпус суппорта.

Установите корпус тормозного суппорта.