Снятие и установка блока управления-модулятора VSA (VSA)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не проливайте тормозную жидкость на кузов автомобиля - это может вызвать разрушение лакокрасочного покрытия. Если тормозная жидкость попала на лакокрасочное покрытие, то немедленно смойте её водой.
При снятии и установке блока модулятора давления соблюдайте осторожность, чтобы не повредить трубопроводы тормозной системы.
Чтобы устранить подтекание тормозной жидкости, закройте концы отсоединённых трубопроводов и места их подсоединения кусочками бумажного полотенца или аналогичным материалом.

Снятие

1.	Вытяните фиксатор (А) 47-контактного разъёма (В) электронного блока VSA, чтобы разобрать разъём.

2.	Отсоедините шесть тормозных трубопроводов.

3.	Отверните три болта на 6 мм.

4.	Снимите блок модулятора давления VSA (С).

1.	Установите блок модулятора давления VSA, затяните три крепёжных болта на 6 мм.

2.	Подсоедините трубопроводы тормозной системы, затяните нажимные гайки соединений.

3.	Совместите контактные поверхности 47-контактного разъёма электронного блока VSA и ответной части разъёма на самом электронном блоке.

4.	Нажмите на фиксатор 47-контактного разъёма электронного блока VSA, при этом вы должны услышать характерный щелчок. После этого произойдёт соединение разъёмов.

5.	Удалите из системы воздух. Прокачку начинайте с передних тормозных механизмов.

6.	Заведите двигатель, убедитесь, что визуальный сигнализатор АБС гаснет.

7.	Проверьте автомобиль во время движения. Визуальный сигнализатор неисправности АБС не должен загораться во время движения.