Общие сведения

Описания

Таблица технического обслуживания

Двигатель

Карданная передача

Рулевое управление

• Элементы EPS
• Прочие

Подвеска

Тормозная система

HVAC

Кузов

Ограничители

Индексы поиска неисправностей системы управления по кодам DTC

Электрическая схема

Замена датчика момента системы EPS (EPS)

При сборке необходимо обратить внимание на следующее.

• Не допускайте попадания грязи и пыли в редуктор рулевого управления.
  
• Не пытайтесь отделимть обмотку датчика момента от его сердечника. Если сердечник датчика поврежден, замените вал шестерни в сборе.
  
• При замене датчика момента (вала шестерни в сборе)необходимо, чтобы в память компьютера было занесено нейтральное положение датчика момента.
  

1.	Снимите рулевой редуктор.

2.	Выставите рейку посредине ее хода.

3.	Снимите направляющую рейки.

4.	Снимите датчик момента (А).

5.	Снимите стопорное пружинное кольцо (В) и выньте вал (С) датчика и уплотнительное кольцо (D).

6.	Смажьте новое уплотнительное кольцо консистентной смазкой и осторожно установите его в корпус редуктора.

7.	Нанесите смазку на игольчатый подшипник (Е) в корпусе рулевого редуктора.

8.	Установите вал в сборе с датчиком момента в редуктор, обеспечив зацепление шестерен. Затяните 6-миллиметровые болты фланца с рекомендованным моментом.

9.	Установите редуктор рулевого управления.