Замена заднего окна

ПРИМЕЧАНИЕ:

Наденьте защитные перчатки.
Наденьте очки для защиты глаз перед тем как срезать со стекла клеевой слой при помощи струны.
Используйте защитны чехлы для сидений, чтобы не повредить их.
Аккуратно обращайтесь с задним стеклом, чтобы не повредить сетки антиобледенителя окон и антенны.
Для клеевого шва используйте набор P/N 08C73-X0230N.

1.	Снимите следующие элементы: Крышку багажника Заднюю полку

2.	Отсоедините разъемы сеток антенны (А) и антиобледенителя заднего стекла (В).

3.	Если вы будете заново устанавливать заднее стекло, нанесите мягким карандашом установочные метки на стекле и кузове автомобиля.

4.	Отогните заднюю часть обивки крыши (А), сняв пистоны. Не изгибайте обивку слишком сильно, чтобы не перегнуть или не сломать ее.

5.	Нанесите защитную ленту на внутренние и наружные края кузова. Шилом проколите клеевой слой в углах заднего окна со стороны салона. Протяните кусок струны через проколы и обмотайте каждый конец вокруг древянной ручки.

6.	Снимите молдинг (А) с нижнего конца заднего окна (В). При необходимости разрежьте молдинг.

7.	Вместе с находящимся наружи помощником тяните струну (А) назад и вперед. Осторожно срежьте клеевой шов (С) по всему периметру окна. Необходимо держать струну как можно ближе к стеклу (В), чтобы не повредить кузов. Области срезания клеевого шва:

8.	Осторожно снимите заднее окно.

9.	С помощью шпателя срежьте оставшийся на кузове клеевой шов до толщины 2 мм (0.08 дюйма). Не повредите лакорасочное покрытие кузова: частицы краски могут попасть на зачищенную поверхность и помешать надежной установке стекла. Снимите зажимы с кузова.

10.	Смоченной в спирте губкой протрите поверхность контакта кузова и стекла. После протирания не допускайте попадания на поверхность масла, пластичной смазки и воды.

11.	При установке использующегося стекла, удалите шпателем весь клеевой шов, все молдинги и элементы крепления с заднего окна. Протрите наружные и внутренние поверхности стекла спиртом в местах нанесения клеевого шва. Убедитесь, что на поверхности нет масла, пластичной смазки и воды.

12.	Приклейте молдинг (А) при помощи клеящей ленты (В) (3M 4216 или аналогичная) к нижнему краю заднего окна (С). После установки обрежьте концы молдинга (D) как показано на рисунке. Не касайтесь стекла в местах, подготовленных для нанесения клеевого шва.

13.

Приклейте резиновую перемычку (А), защелки (В) и крепления (С) к внутренней поверхности заднего окна как показано на рисунке. Перемычка (А) и защелки (В) нужно приклеивать клеящей лентой (3M 4215 или аналогичной), крепления (С) - клеящей лентой (3М 4213 или аналогичной).

Сначала приклейте резиновую перемычку, затем наклейте молдинг (Е) вдоль нижнего края заднего окна. Проверьте, чтобы оба конца молдинга прилегали к нижней части резиновой перемычки. При необходимости обрежьте перемычку.
Убедитесь, что защелки и крепления строго параллельны установочным меткам (F).
Не касайтесь стекла в местах, подготовленных для нанесения клеевого шва.

14.	Приклейте крепления (А) с двух сторон проема заднего окна. Используйте клеящую ленту 3М 4213 или аналогичную.

15.	Приложите заднее стекло к проему и отцентрируйте его. Мягким карандашом нанесите установочные метки на стекле и кузове в 4-х местах как показано на рисунке. Убедитесь, что обе верхние защелки совпадают с отверстиями в кузове. Не касайтесь стекла в местах, подготовленных для нанесения клеевого шва.

16.	Снимите заднее стекло.

17.

Губкой нанесите тонкий слой грунтовки на край заднего стекла (А) между перемычкой (В) и молдингом (С) как показано на рисунке. После этого аккуратно протрите грунтовку сеточкой или марлей.

Нанесите слой грунтовки на заднее стекло в местах, указанных оттисками (D).
Не применяйте грунтовку для кузова при работе со стеклом. При нанесения грунтовки на стекло не пользуйтесь губкой, использовавшейся при работе с кузовом.
Не трогайте отгрунтованные поверхности руками. В этом случае нарушится герметичность клеевого шва.
Не допускайте попадание воды, пыли и абразива на отгрунтованные поверхности.

18.

При помощи губки нанесите тонкий слой грунтовки для кузова на оставшийся клеевой по всему периметру оконного проема. Грунтовка должна сохнуть как минимум 10 минут.

Не применяйте грунтовку для стекла при работе с кузовом. При нанесения грунтовки на поверхность кузова не пользуйтесь губкой, использовавшейся при работе со стеклом.
Никогда не трогайте отгрунтованные поверхности руками.

19.	Перед заполнением картриджа сделайте V-образный надрез на его наконечнике (А) как показано на рисунке.

20.

Заполните картридж клеем, не допуская попадания внутрь воздуха. Поместите картридж в устройство для нанесения клеевого шва. Нанесите клеевой шов по всему периметру заднего окна (В) между перемычкой (С) и молдингом (В) как показано на рисунке.
Наносите клеевой шов не позднее, чем через 30 минут после нанесения грунтовки. В углах стекла шов должен быть немного толще.

21.

Используйте присоски, для того чтобы держать стекло над проемом. Совместите установочные метки (см. шаг 15) и установите стекло на клеевой шов. Слегка надавите на стекло, чтобы его края полностью прилегли к клеевому шву по всему периметру проема. Не открывайте двери до полного высыхания клеевого шва.

22.	Снимите излишки клея при помощи шпателя или ткани. Для снятия излишков клея с поверхности стекла или лакокрасочного покрытия используйте мягкую ткань, смоченную спиртом.

23.

Клеевой шов должен сохнуть как минимум 1 час. После этого направьте струю воды на заднее стекло и проверьте его герметичность. Отметьте места протечек и уплотните их после высыхания стекла. Не эксплуатируйте автомобиль в течение 4 часов после установки заднего стекла. Если необходимо эксплуатировать автомобиль первые 4 часа после установки окна, то скорость движения не должна быть высокой.

24.	Установите заново все снятые элементы. ПРИМЕЧАНИЕ: На первые 2-3 дня дайте клиенту следующие рекомендации: Не хлопать дверьми с поднятыми стеклами. Не давать высоких нагрузок на кузов автомобиля (избегать резких поворотов или движения по пересеченной местности).