Снятие/Установка автоматического натяжителя цепи привода распределительного вала

Снятие

1.	Снимите картер цепи привода ГРМ.

2.	Поверните коленчатый вал против часовой стрелки, чтобы сжать автоматический натяжитель.

3.	Совместите отверстия на замке (A) и автоматическом натяжителе (B), затем вставьте калибровочный штифт диаметром 1,5 мм (0,06 дюйма) (C) в отверстия. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы зажать калибровочный штифт.

4.	Снимите автоматический натяжитель.

Установка

1.	Установите автоматический натяжитель.

2.	Выньте калибровочный штифт из автоматического натяжителя.

3.	Удалите остатки старой жидкой прокладки с соединяемых поверхностей картера цепи привода ГРМ, болтов и отверстий под болты.

4.	Очистите и высушите соединяемые поверхности картера цепи привода ГРМ.

Нанесите жидкую прокладку P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M или 08C70-X0331S равномерным слоем на соединяемые поверхности картера цепи привода ГРМ и внутреннюю резьбу отверстий.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте детали, если прошло 4 минуты или больше с момента нанесения жидкой прокладки. Вместо этого очистите нанесенную жидкую прокладку и нанесите новую.

6.	Установите картер цепи привода ГРМ.